[paulo90] GR 1.4 AM92, en pleine forme!

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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darkshawo
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Re: [paulo90] GR de 1991, deux corps de plus a la maison!

Message par darkshawo »

Oui j ai démonter un tableau de bord de cette couleur dans une 205 qui ce retrouvera dans la mienne d ici peu

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paulo90
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par paulo90 »

Il provient de quel modèle??? :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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darkshawo
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Re: [paulo90] GR de 1991, deux corps de plus a la maison!

Message par darkshawo »

Je saurais pas te le dire il ni avais ni rape ni carte grise

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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par 205sm »

oui il y a eu des 205 srd avec un intérieur marron et surement d'autre modèle c'est pareil pour les intérieurs bleue comme sur les Automatic.
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paulo90
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par paulo90 »

Ok, merci pour le tableau de bord marron! :bien: Mais pour le tableau de bord bleu, j'ai démonté un cendrier bleu sur une phase 2, mais c'était un modèle de base...
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par dami »

Pour ton petit trou sur le plastique d'entourage des boutons de Warning, désembuage et AB AR, c'est normal, toutes les 205 l'ont ;-) Ne me demande pas a quoi ça sert, je ne sais pas ! :mrgreen:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par HUBERIV »

théoriquement à passer un trombone pour permettre de sortir la plaque
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
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205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par 205sm »

paulo90 a écrit :Ok, merci pour le tableau de bord marron! :bien: Mais pour le tableau de bord bleu, j'ai démonté un cendrier bleu sur une phase 2, mais c'était un modèle de base...
En plus des Tomatic certaines SR et surement d'autre modèles ont un intérieur bleu. La SR de Romain5708 est un exemple.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par romain5708 »

205sm a écrit :
paulo90 a écrit :Ok, merci pour le tableau de bord marron! :bien: Mais pour le tableau de bord bleu, j'ai démonté un cendrier bleu sur une phase 2, mais c'était un modèle de base...
En plus des Tomatic certaines SR et surement d'autre modèles ont un intérieur bleu. La SR de Romain5708 est un exemple.
Oui mais c'est une phase 1 :) , et il y a eu de type de bleu en phase 1 (à ma connaissance :wink: )
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu ming (M0MH)
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205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
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paulo90
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Re: [paulo90] GR de 1991, des trouvailles et une question...

Message par paulo90 »

Il y'a un trou entre deux interrupteurs sur la garniture, et un autre plus a gauche. Quand on a acheté la 205 il y avait un clou a cet endroit, le monsieur y mettait le jeton de caddie... :roll:
Mais pour l'instant j'ai la tête ailleurs, mon père a prête la 205 a ma grand-mère. En 15 km, elle a noyé le moteur et cassé une pièce plastique au niveau du starter sur la carburateur... :pascontent: J'ai séché les bougies et recollé (un peu comme j'ai pu :mrgreen: ) la pièce cassée. Mais depuis, la voiture broute énormément a l'accélération (uniquement en roulant), elle fait le même bruit qu'une 2CV et surtout elle n'a plus du tout de pèche... :( Si quelqu'un a déjà eu ce problème, et surtout si il a réussi a le réparer je suis preneur... Parce que je suis resté dessus de 10h00 a 18h30 et chaque essais c'était pareil... :roll:
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Re: [paulo90] GR de 1991, HELP!!!

Message par 205juju »

Tu doit avoir une bougie qui merde si tu veut "dénoyer" tes bougies il faut les chauffées au rouge avec un chalumeau si non ben changes les les 4

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Re: [paulo90] GR de 1991, HELP!!!

Message par paulo90 »

Ok, je fais ça dès que je peux vu la GR est restée chez ma grand-mère... :gene:
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Re: [paulo90] GR de 1991, HELP!!!

Message par paulo90 »

J'ai changé les 4 bougies, mais le problème persiste... :( Je me suis rendu compte que le carbu est noir de calamine et est plein d'essence. Le moteur n'a plus de couple, il dès qu'il faut a peine forcer, il broute et énormément de problème pour des tours... Je ne sais vraiment plus quoi faire... :(
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Re: [paulo90] GR de 1991, HELP!!!

Message par Fx 35 »

Si l'intérieur de ton carbu est calaminé, contrôle ton jeux et l'étanchéité de tes soupapes d'admission.
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Re: [paulo90] GR de 1991, HELP!!!

Message par 205juju »

Si la combustion pars dans le carbu sa doit faire des retours de flamme non ?

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