Huile moteur 205

[jehuty]

Bonjour,

J'ai une 205 junior de 91, et je voudrais faire une vidange. Or il est marqué sur la notice de prendre de l'huile 10W40. J'ai chez moi en reserve un bidon plein d'huile TOTAL activa 5000 15w40. C'est une huile minérale. Puis je l'utilser sans probleme sur ma voiture ? c'est marqué diesel sur le bidon. Est ce cette huile à une specialité pour moteurs diesel, ou puis je l'utiliser sur mon moteur essence? (d'après mes recherches il n'y a pas de spécificité sur une huile. C'est juste la viscosité qui change.)

Merci beaucoup

[chtit205]

15w40 au lieu de 10W40 c'est pas grave, c'est juste un peu moins fluide à froid


par contre si y'a une specificité essence et diesel je sais pas

[JPB]

Pourquoi faire des expériences ?

Bien sûr que l'huile a des spécificités :
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdglubri.htm

Tu devrais revoir ta présentation.
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... ml#p673113

[jehuty]

Bah c'est surtout que j'ai un bidon plein et ca m'evite d'en acheter un, mais c'est vrai que j'ai pas trop envie de la tuer ^^

[laurent48]

salut,
tu fait comme tu veux, mais à ta place, je m'y amuserai pas, dans les années 60, j'ai tué un villebrequin de 2cv comme ça, c'est vrai que depuis, les moteurs ont une meilleure filtration, mais si il y a des huiles specifiques aux diesels, c'est pas pour rien, l'economie d'un bidon d'huile risque de te couter bien plus cher!
bonne soirée!

[Kurt]

ça ne pose pas de problème,sur mon ancienne XS je mettait même de la 20w50 pour qu'elle consomme moins d'huile (segmentation fatiguée,290000km quand même!)
En revanche n'oublie pas de refaire la vidange dans 10000km,l'huile minérale perd assez rapidement ses capacités avec les kms

[JPB]

ça ne pose pas de problème,sur mon ancienne XS je mettait même de la 20w50 pour qu'elle consomme moins d'huile (segmentation fatiguée,290000km quand même!)
En revanche n'oublie pas de refaire la vidange dans 10000km,l'huile minérale perd assez rapidement ses capacités avec les kms

La mienne (TU3A) a 293000 et, avec un cylindre usé, ne bouffe pas un pet d'huile.
Celle de Taillo a 350000 et des chemises sur lesquelles on voit encore les stries d'usinage.
Je doute que la consommation d'huile de ta XS ait eu pour cause une segmentation fatiguée.

[205addict]

Je profite de ton topic pour une toute petite question du même ordre...
j'ai toujours un petit doute, peugeot preconise de la 10w40 pour le TU, et par tout temps, la 10w50 est alors encore mieux alors?
le même indice a froid, et un peu mieux pour l'été... le film d'huile est donc plus resistant a haute t°???

[JPB]

Peugeot préconise de la 10W40 et de la 15W50.

La 10W40 est préconisée en conduite normale.
La 15W50 est préconisée pour conduite sportive.

Vu le kilométrage important de nos 205, il est préférable d'utiliser la 15W50.
De la semi synthèse est préférable à la 100% synthèse pour la duré des SPI.

[205addict]

Merci JPB
je conduis pas de manière sportive, mais je la degourdit quand même, il existe quelle huile en 10w50 (marque??)

[chtit205]

Merci JPB
je conduis pas de manière sportive, mais je la degourdit quand même, il existe quelle huile en 10w50 (marque??)

pas 10W50, mais 15W50

la seul que j'ai trouver, en semi synthese, c'est là Motul 4100, chez norauto et assez cher


sinon les chiffre ne sont pas un indice de qualité comme tu à l'air de le dire

j'ai toujours un petit doute, peugeot preconise de la 10w40 pour le TU, et par tout temps, la 10w50 est alors encore mieux alors?
le même indice a froid, et un peu mieux pour l'été... le film d'huile est donc plus resistant a haute t°???

c'est un indice de fluidité à froid pour le premier chiffre (W veut dire Winter), et à chaud pour le deuxiemme

plus le chiffre est bas, plus l'huile est fluide


donc en conduite normal et/ou un endroit à temperature moderer ou froid, il vaut mieux de la 10W40

en conduite sportive (moteur et huile chauffe plus) ou dans des endroit tres chaud, l'huile va naturellement etre plus fluide, donc il vaut mieux de la plus epaissse, donc 15W50



si tu roule assez dans l'année pour avoir à faire au moins 2 vidange, 15W50 pour le printemps/été, et 10W40 pour l'automne/hiver

[205addict]

j'ai bien compris que les chiffres sont les indices de viscosité a froid et chaud, mais ne roulant pas plus de 5000 par an, je ne fais qu'une vidange, donc je voudrais adapter une huile pour la haute t° l'été, et le froid l'hiver

[JPB]

Jadis les huiles multigrades n'existaient pas.

C'était des huiles monogrades.
Example: SAE40, SAE30, SAE20, SAE10 etc…
A cette époque il fallait changer de viscosité d'huile suivant les saisons.

De nos jour on utilise des huiles multigrade pour palier à ce problème.
Example: 10W40, 15W40, 10W50, 15W50 etc…
La viscosité de l'huile s'adapte à la température du moteur.
Moteur froid la viscosité sera de 10 puis au fur et à mesure de l'échauffement passera à 15 puis à 20 etc…

Une huile 10W40 suffira en climat tempéré, conduite tranquille, petits parcours et moteur sain (- de 100000Kms).
Une huile 15W50 suffira en climat tempéré, conduite sportive, grands parcours ou moteur kilométré (+ de 100000Kms)

[205addict]

merci pour les infos
bon je vais peut etre prendre de la 15w50 cette année, car cet été je pense rouler pas mal
sinon niveau marque en 15w50 il y'a quoi? (elf, shell...)

[JPB]