Bon après plusieurs reflexions et comme elle est assez rare, je me décide a vous présenter
ma 205 roland garros 4 portes, de 1992. Certes ce n'est pas un monstre ivre de puissance mais elle m'a séduit sans problème et j'espère qu'elle en fera autant pour vous
Mon aventure:
Un beau jour de novembre, je reçois un appel de mon oncle qui me previent qu'une 205 roland garros était à vendre dans les parages et en assez bon état, après mon accord nous appelons les proprios et ils nous la reserve pour aller la découvrir de plus prés.
Le 07 novembre nous partons pour decouvrir, essayer, et pourquoi pas ramener la belle.
chose faite nous ramenons dans l'après-midi la 205 dans notre petit pays de la bourgogne.
histoire
la voiture a appartenu a un couple de personne serieuses, l'entretien à toujours été fait
elle a toujours dormi au garage, c'etait la dame qui l'utilisait pour aller au travail que le matin, donc trés peu de sortie, 140 000kms elle sort a peine du rodage
état et constatations
-lors de l'achat la titine avait 140 500kms
-elle est de 1992 (17ans plus jeune que moi
)-les siéges sont relativement en bon état, sauf celui conducteur
-les portes arrières des deux cotés sont légerement enfoncées (vraiment léger)
-des anti-brouillards ont été monté a la place des LP d'origine
-4 pneus relativement neuf sont chaussés sur la belle
-les différents fluides ont été changé
-une petite goutte d'eau tombe du toit ouvrant sur le levier de vitesses lors de fortes pluies ou d'un lavage au karcher
voila les constatations lors de la découverte de la miss
travail, améliorations, remise en état
alors une fois rentré au garage, j'ai commencé par inspecter plus profondèment,
et j'ai pu me mettre au travail:
-vidange du circuit de refroidissement et nettoyage du vase d'expansion -nettoyage moteur intensif -nettoyage des jantes, et des boulons a fond -remontage du moteur d'essuie glace arrière qui s'etait cassé la gueule -demontage, refection de la roue de secours qui était dans un état 
-nettoyage intérieur qui était bourré de silicone et qui l'est toujours d'ailleur -nettoyage de la sellerie -installation autoradio -montage hauts parleurs arrières -montage hauts parleurs à l'avant -changement alternateur pour un Iskra (je sais pas trop si c'est bon 
) -tête de delco changée -changement batterie -montage platine de console -diverses petites bricoles sur le moteur (rajout de colliers, réglages...) -réfection de la carrosserie
-refection du carbu -ajout de LP -résultat du nettoyage banquette arrière -ajout baguette parechoc arrière -nettoyage, et réfection des bavettes avants -peinture parechoc arrière -trouver un siège conducteur en parfait état -résoudre ce problème d'accoups -changement faisceau allumage, bougies + bobine allumage -jupe de la miss remonter contre le pare-choc -trouver une grille de jupe avant -trouver une calandre correspondante a ma titine -changement boitier d'eau, résolution de la fuite -remplacement joints de poignée de TO -remplacement du projecteur principal gauche -remplacement du clignotant gauche -remplacement H4 -Remplacement du sytème lave glace + nettoyage -nettoyage+refection garnitures arrières -nettoyage des panneaux de portesdivers:
-reception brochure peugeot Roland Garros
-rendu des bavettes posées
-réception dun bon allumeur Ducellier
-revue HAYNES 205 essence
Bon assez discuté, je vous laisse découvrir ma joueuse de tennis préférée
C'est parti
Voila j'ai fais des photos plus belles, j'espère ne pas avoir été radin de ce coté là:lol:
j'accepte tous les point de vues, mais soyez pas trop exigeant je n'est pas de salaire de ministre
merci a tous et vive la 205!!!!
Mon Rêve 
