Sur les Moteurs TU, il existe 2 montages pour l’alimentation en essence :
_ Avec système de dégazage (2 conduites d'essences entre réservoir et compartiment moteur)
_ Sans le système de dégazage (1 seule conduite entre le réservoir et le compartiment moteur)
Sur mes deux 205 AM91, mes TU3S sont montés sans ce système de dégazage.
Ma question est la suivante :
Quel est l'apport de ce système ? (démarrages facilités après un long arrêt ? )
Je demande ça car j'ai quasiment toutes les pièces pour l'installer sur ma GT en cours de rénovation. Si cela présente un intérêt je le monterai
