Klaxon HS

Autoradio, Éclairage, Circuits électriques divers, ...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques Equipement Electrique

PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...

Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
Répondre
kewan
Forumeur
Forumeur
Messages : 32
Inscription : mar. 15 janv. 2013 20:08

Klaxon HS

Message par kewan »

Bonjour,
Je viens de passer 1h à chercher la panne. Le klaxon en direct sur la batterie fonctionne. J'ai testé deux autres comodo. Ca ne vient ni du klaxon, ni du comodo, ni des fusibles (je les ai tous vérifié). J'ai mis du W40 un peu partout, rien n'y fait.
Avant il fonctionnait une fois sur deux. C'est à dire qu'il ne marchait pas quand il avait plu ou qu'il faisait humide. Parfois, je devais rester appuyé longtemps avant que ça fonctionne.
Quelqu'un aurait une idée ?
Merci d'avance !
Avatar de l’utilisateur
Thibault63
Forumeur
Forumeur
Messages : 2388
Inscription : lun. 7 juil. 2014 21:39

Re: Klaxon HS

Message par Thibault63 »

Salut
Ca sent la platine (boitier interconnexion) HS tout ça :roll: j'ai eu exactement la même panne...
Essayes de câbler le klaxon en-dehors de la platine et ça devrait fonctionner :wink si ça marche tu pourras laisser comme ça ou la remplacer.
IUl semblerait que ça soit réparable aussi : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 336119.htm

Je pourrais t'envoyer les schémas électriques pour t'aider si tu souhaites (mais par MP car comme c'est un scan c'est pas trop autorisé).

Bonne journée
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

Je crois bien avoir la même panne :roll:
Pas envie de démonter la platine,je vais trouver un + à quelque part pour remédier à ça !
Du coup j'ai monté un klaxon neuf pour rien!
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Avatar de l’utilisateur
jaguare19
Forumeur
Forumeur
Messages : 36
Inscription : dim. 10 mai 2020 21:18

Re: Klaxon HS

Message par jaguare19 »

Kurt a écrit : mer. 8 juil. 2020 19:53 Je crois bien avoir la même panne :roll:
Pas envie de démonter la platine,je vais trouver un + à quelque part pour remédier à ça !
Du coup j'ai monté un klaxon neuf pour rien!
Image

Tu peux essayer à exciter la prise M pin 2 de la boite de fusibledonnan du positive. Sinon sera le commodo ou la masse.
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: Origine d'Espagne
205 Mito de 1995 - 330000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: Origine d'Espagne
205 SRD de 1989 - 316000kms
Avatar de l’utilisateur
SRDturbo
Forumeur
Forumeur
Messages : 1449
Inscription : mar. 29 déc. 2009 22:19
Localisation : Pas loin de Lourdes (65)
Contact :

Re: Klaxon HS

Message par SRDturbo »

C'est pas si galère de démonter la platine vu que les prises sont repérées, ça prend juste du temps.
Je n'avais pas réussi à la ressouder correctement en la laissant en place mais il faut dire qu'après un premier essai qui je crois a tenu une semaine j'ai préféré faire ça tranquille sur une table pour ne plus y revenir... et effectivement après 8 ans ça marche toujours.
Avatar de l’utilisateur
HUBERIV
Forumeur
Forumeur
Messages : 4283
Inscription : ven. 12 sept. 2008 21:38
Localisation : 91 Viry Chatillon

Re: Klaxon HS

Message par HUBERIV »

attention après vous aurez le problème du dégivrage arrière et de l'allume cigare
HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

Si je prends un + permanent et que je le raccorde à mon fil 24,normalement tout devrait fonctionner non?
Pour le dégivrage j'ai la patte qui est désoudée de la lunette depuis l'achat de la voiture,ça ne va pas me manquer tout de suite! :gene:

Au pire j'ai une platine d'avance,faut juste que je regarde si c'est exactement la même...
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Avatar de l’utilisateur
XR138
Forumeur
Forumeur
Messages : 2146
Inscription : lun. 2 févr. 2004 19:44
Localisation : MEAUX

Re: Klaxon HS

Message par XR138 »

Salut;

Essais dans un premier temps de bien nettoyer les contacts du câble de masse du klaxon à ses deux extrémités.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

Le problème vient bien de la platine,j'ai déjà mis un klaxon neuf,verifié les masses,et en remontant dans le diagnostic j'ai vu qu'il n'y avait pas de + à l'endroit où se branche le connecteur :wink:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

Travaux du jour...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

J'ai changé la platine,tout fonctionne à nouveau :bien:

Je ne vois pas où est le soucis sur l'ancienne, la soudure n'a pas l'air pire que les autres... :tristounet:

J'hésite à ouvrir,je ne sais pas comment c'est assemblé,je voudrais la garder pour la réparer !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Avatar de l’utilisateur
SRDturbo
Forumeur
Forumeur
Messages : 1449
Inscription : mar. 29 déc. 2009 22:19
Localisation : Pas loin de Lourdes (65)
Contact :

Re: Klaxon HS

Message par SRDturbo »

Les soudures visibles de l'extérieur sont bonnes, celle à refaire est cachée entre les plaques :
Image
Avec le fil d'étain passé entre les plaques et le fer qui chauffe depuis dessus ça marche très bien, pas besoin de faire un trou d'accès comme celui-là.

C'est certainement le seul circuit à être à cheval sur les deux plaques, après ma réparation j'avais peur que d'autres soudure lâchent ailleurs mais en fait non.
Avatar de l’utilisateur
Kurt
Forumeur
Forumeur
Messages : 5823
Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace

Re: Klaxon HS

Message par Kurt »

Merci pour le tuyau,je vais essayer ça!
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Répondre

Revenir à « Equipement Electrique »