La petite collection du BOSS !!! 205 GTi 1.6 Otto 1/18 !!!

Pour les objets, goodies, magazines/catalogues en rapport avec la 205 !
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

@lber a écrit :Une bonne vieille 604 avec un immonde crochet dessus. Une V6 ou une D turbo ? (les premières turbodiesel chez Peugeot !)

De memoire V6 SL :) .
Orishas a écrit :Peugeot 604 jet car de Norev.

Le crochet d'attelage est le même que celui présent sur la 504...il est effectivement surdimensionné.
Je crois que ce véhicule faisait partie d'un coffret avec une caravane Digue Panoramic.
Et le même crochet que sur la R30 V6, que j'ai du poster il y quelque pages :wink: .


Je suis d'accord ca fais moche mais je laisse d'origine :gene: .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1991 - 259000kms
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

Deux petites nouvelles :wink: :

Image


Alors c'est quoi ??? ::d .

A+ :) .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par dami »

On dirais une R18 et une escort XR3...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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205 Gentry de 1993 - 95000kms
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par Patu »

Bon, je copie un peu Dami.
Moi aussi je dis Renault 18, mais Ford Escort "non-XR3-avec-des-marquages-XR3" :mrgreen: (pas de spoiler à l'arrière :mrgreen: :wink: :cote: )
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: Auto achetee en France dans le 78
205 Automatic de 1994 - 146172kms
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

dami a écrit :On dirais une R18 et une escort XR3...
Yes, c'est bien cela :cote: .
Patu a écrit :Bon, je copie un peu Dami.
Moi aussi je dis Renault 18, mais Ford Escort "non-XR3-avec-des-marquages-XR3" :mrgreen: (pas de spoiler à l'arrière :mrgreen: :wink: :cote: )
Copieur va :bleble: :bleble: :bleble: .

Et pointilleux par dessus tout :whoa: .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par Patu »

:oops:
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

Patu a écrit ::oops:
:bleble: :bleble: :bleble: .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par Patu »

Bon assez rit.... :lol: :lol: :lol: :lol:
C'est quand le prochain Quizz? :langue3: :langue3: :langue3:
:rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par dami »

T'as raison patu, il devrait déjà y être ! :mrgreen:
Ho hop hop ! :langue3:
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

Patu a écrit :Bon assez rit.... :lol: :lol: :lol: :lol:
C'est quand le prochain Quizz? :langue3: :langue3: :langue3:
:rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:
dami a écrit :T'as raison patu, il devrait déjà y être ! :mrgreen:
Ho hop hop ! :langue3:
Hey oh du calme :zen: :mrgreen: .

Voila voila sa arrive, bande d'impatient :langue: :

Image

Image


Allez A+ :) .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par Patu »

Cool, des Citroëns!!! :rirejaune:

Alors:
  • Citroën 2cv après 1961 (à cause du type de capot avant) et avant 1963 (pare-chocs) sans doute une AZU jaune Panama... :langue3:

    Ensuite un Citroën C3 Pluriel Orange Aérien... avant 2009 :cote:

    Là, pas certain, je dirais une Citroën 11 CV légère, d'avant 1947, année ou le capot avant va évoluer pour avoir des aérations verticales...

    Bon et pour la dernière, une Citroën GS Club... vert Charmille donc premières années de production 1971-72...
:langue3:
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

Patu a écrit :Cool, des Citroëns!!! :rirejaune:

Alors:
  • Citroën 2cv après 1961 (à cause du type de capot avant) et avant 1963 (pare-chocs) sans doute une AZU jaune Panama... :langue3:

    Ensuite un Citroën C3 Pluriel Orange Aérien... avant 2009 :cote:

    Là, pas certain, je dirais une Citroën 11 CV légère, d'avant 1947, année ou le capot avant va évoluer pour avoir des aérations verticales...

    Bon et pour la dernière, une Citroën GS Club... vert Charmille donc premières années de production 1971-72...
:langue3:

Tu auras confirmation de tout cela quand je serais chez moi ...... vendredi :rirejaune: :lol: :mrgreen: .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/2O5 T16 p21

Message par BOSS 23 »

Patu tu es la ??? :mrgreen:

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A+ :) .
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/ *QUIZZ p22*

Message par dami »

Une 2CV fourgonnette, une visa (dans une teinte vraiment 80's), une dyane (les toutes premières) et au pif une C6.
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Re: La petite collection du BOSS // R8 Gordini p13/ *QUIZZ p22*

Message par Patu »

:langue3: :langue3: :langue3:
  • - Citroën 2cv AU, entre 1951 et 1960 (la jaune de l'autre quizz était sans doute une AZAM)
    - Citroën Visa Club, entre 1978 et 1981 (Première version de la Visa et enjoliveurs de roue)
    - Citroën Dyane , entre 1972 et 1974 (poignées de porte et couleur des Pare-chocs)
    - Citroën B14 Familiale 1928? (mais alors la, pas sur du tout...)

:cote: merci pour ces quizz :langue3:
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