le degivrage de la lunette arriere ne fonctionne pas

[mickaelsnake]

Bonjour à tous , alors voici mon probleme :
le degivrage de ma lunette arriere ne fonctionne pas!
j'ai réaliser quelques verifications comme changer le contacteur sur le tableau de bord et verifier à l'aide d'un multimetre la tension aux bornes du degivrage de la lunette arriere pendant que le contact était mis, il n'a rien affiché! j'ai aussi regardé tous mes fusibles aucun n'est mort, et quand on appui sur le contacteur du degivrage arriere on entend un "clac" au niveau des relais.

est ce qu'un cable est coupé? ou un probleme de masse ? ou autre ??
merci de m'eclairer

[adrec]

Bonjour,

Le problème ne vient pas de la commande du relais car tu l'as changé et il fait un bruit de "clac".

Il faut vérifier la partie "puissance": Pas de 12V au niveau de la résistance => fil coupé, cosse oxydée, connecteur débranché ?

Pour le savoir, vérifie à la source, à savoir au niveau de la platine à fusible. Il faut regarder la connecteur blanc à 10 broches qui se trouve sur la dernière rangée de connecteurs (au fond à gauche). Avec le multimètre, vérifie la présence du 12V en sortie du relais, au niveau la broche n°2 (fil 107 blanc).

Pas de 12v => problème en amont.
12V ok => le faisceau arrière est endommagé ou oxydé.

[mickaelsnake]

ok je regarde ça et je te tiens au courant merci

[mickaelsnake]

re j'ai fait ce que tu m'a dit! mais je pense que je le fais mal. est ce que tu pourrai m'expliquer comment proceder ? ou dois je brancher le voltmetre ? le plus ou ? le moins ou ? dois je debranché le connecteur ? le relais ? ...
merci de ton aide

[adrec]

alors, le multimètre en position voltmètre DC

La mesure se fait avec le relais en place, le bouton de dégivrage enclenché et le connecteur branché sur la platine. Mette le contact .

La pointe de touche rouge (+) sur le fil 107 (faire toucher la pointe par le haut du connecteur au niveau de la cosse)
La pointe de touche noire (-) sur une masse de la voiture (châssis ou pièce métallique reliée au châssis). Au pire si t'as un doute, sur la borne - de la batterie.

En gros de la même manière que tu as vérifié la tension au niveau du haillon arrière (+ sur la cosse de la résistance et - sur la tôle haillon)

[maltais95]

Je déterre!
Alors je pense qu’il n’y a pas de solution à mon problème à part de changer le hayon.
En fait il y n’a que 4 fils qui fonctionnent, les autres ne marchent pas du tout ! Je pense qu’ils sont coupés ?

[adrec]

Il y a une alternative mais il faut être minutieux

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-2238.html

[maltais95]

Bon je vais voir à Norauto!
Merci pour l'info Adrec!

[maltais95]

Bon norauto ne fait plus se produit, il faut que je cherche ailleurs...