Le prix de nos 205 en neuf lors de leur sortie??

[fou du puits]

d'apres l'insee,

83 : 9.6%
84 : 7.4%
85 : 5.8%
86 : 2.7%
87 : 3.1%
88 : 2.7%
89 : 3.6%
90 : 3.4%
91 : 3.2%
92 : 2.4%
93 : 2.1%
94 : 1.7%
95 : 1.7%
96 : 2%
97: 1.2%
98 : 0.7%
99 : 0.5%
2000 : 1.7%
01 : 1.7%
02 : 1.9%
03 : 2.1%
04 : 2.1%
05 : 1.8%
06 : 1.6%
07 : 1.5%
08 2.8%
09 : 0.1%
2010 previion a 1.7%



donc une GTI 1984 a 72500 francs (11052€) de 1984 equivaud en valeur aujourd'hui a 129.128 Francs... soit 19685€

[fou du puits]

une junior 88 a 49 900 vaudrais aujourdhui, 82082 francs soit : 12513€
une rallye 89 a 69800 vaudrais 111.800fr, soit 17043€
et une RG cab de 90 a 104 000fr vaudrais 160 787fr soit 24510€!

ça fait relativiser!

[djchris57]

sujet très intéréssant :-)

et le prix d'une CJ??

[fou du puits]

trouves le prix neuf ;)

[fou du puits]

82900 en AM 93 ;)

soit 117 293francs aujourd'hui et 17881€!

[dami]

Pfiou cheros les junior...

[YomS]

Eh ben dis donc, Ca le fait mieux ^^

[Benjy]

Ouais, j'avais aussi fais la calcul fut un temps entre une Peugeot 107 neuve et une Peugeot 205 Xr de 1992....

La 205 se trouvait hors de prix par rapport à la 107, et pour un équipement ridicule... Quand on caclul, on se fait du mal!!

[nono du 21]

ma 205 indiana a couté 74 000 franc et des brouettes

[Shidenkai]

Ouais, j'avais aussi fais la calcul fut un temps entre une Peugeot 107 neuve et une Peugeot 205 Xr de 1992....

La 205 se trouvait hors de prix par rapport à la 107, et pour un équipement ridicule... Quand on caclul, on se fait du mal!!

Ouais, et on dit toujours que les voitures sont de plus en plus chères (à l'achat)... ce qui n'est pas le cas du tout.

Après, pour ce qui est de l'entretien...

[fou du puits]

quoi que, une revision a 500fr en 1990 ... serait a : 750 vu l'inflation enbtre ces deux années...

passer de 75 a 120 euros c'ets aps rien non plus... çase suit, c'est uen suite logique de l'inflation quand on regarde... ajoute a cela la technologie plus complexe la qualité des huiles, des filtres, l'electro , et forcement le prix augmente,

[Voiturix]

Topic intéressant.
Plutôt que prendre compte l'inflation pour une bonne conversion en euros, je me demande si ce n'est pas plus pertinent de savoir si c'était cher ou pas par rapport au revenu moyen de l'époque ?

En ce moment les prix augmentent régulièrement sans que les salaires suivent toujours... Peut être qu'à cette époque, les prix étaient plus proches des salaires ?

M'enfin, sais pas si je suis clair !

[DaRk]

Tres interresant comme topic
Si quelqu'un à le prix de la CTI 1.9 105 je suis preneur

[YomS]

Topic intéressant.
Plutôt que prendre compte l'inflation pour une bonne conversion en euros, je me demande si ce n'est pas plus pertinent de savoir si c'était cher ou pas par rapport au revenu moyen de l'époque ?

En ce moment les prix augmentent régulièrement sans que les salaires suivent toujours... Peut être qu'à cette époque, les prix étaient plus proches des salaires ?

M'enfin, sais pas si je suis clair !

A l'époque un 'ouvrier normal' disons qu'il touchait en moyenne 10 000 a 15 000 francs.
Une 205 GTI 1984 coutait 72 500 francs.

Aujourd'hui, un ouvrier normal touche en gros 1500€. Une 207 RC coute 22 500€.

En gros ca ce rejoins un peu

[DaRk]

Topic intéressant.
Plutôt que prendre compte l'inflation pour une bonne conversion en euros, je me demande si ce n'est pas plus pertinent de savoir si c'était cher ou pas par rapport au revenu moyen de l'époque ?

En ce moment les prix augmentent régulièrement sans que les salaires suivent toujours... Peut être qu'à cette époque, les prix étaient plus proches des salaires ?

M'enfin, sais pas si je suis clair !

A l'époque un 'ouvrier normal' disons qu'il touchait en moyenne 10 000 a 15 000 francs.
Une 205 GTI 1984 coutait 72 500 francs.

Aujourd'hui, un ouvrier normal touche en gros 1500€. Une 207 RC coute 22 500€.

En gros ca ce rejoins un peu

Donc les salaires ont diminués si je comprend bien ... ou alors ce sont des anciens francs dont tu parles.