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bonjour
vu que apparemment il y a un concours pour le prix le plus ridicule pour les 205 gti je vous soumets la mienne .
une vraie gti 1900 de août 87 ( apparemment très rare d après une annonce à 22000...)
quelques défauts mais on s'en fout un pigeon se lève tout les matins comme on dit , je l ai acheté 1400 en 2010 et j y tiens énormément mais si un crétin blindé est prêt à me la racheter au prix d'une c63 amg ou une Rs6 je ne dis pas non .
bref elle est affichée à 32500 ( soit juste un peu plus qu une griffe soit disant limité a 10 exemplaires....
prix négociable dans la limite du raisonnable comme on dit , dernier prix 32000Euro(s).
pas de premier arrivé premier servi si vous voulez faire monter les enchères je n'y suis pas opposé ( en fait j espère acheter une Nissan gtr en revendant ma 205 )
Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
Couleur: Gris graphite (M1TW) Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
Au contraire elle est géniale cette annonce !
Il faut se foutre de la gueule des spéculateurs !
En quoi ça t'agace que le mec ne comprenne pas une telle envolée totalement injustifiée du prix de nos "jouets pour adultes" ?
Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
Moi je comprends pas l'envolé:
-Alfa Roméo GTV6, Sprint, Coupé Bertone
-Audi Quattro UR
-BMW M3 E30 et E36
-Ford Escort Cosworth, Sierra RS Cosworth
-Jaguar Type E
-Lancia Delta Intégrale
-Mercedes 190EVO
-Porsche 911 3,2 G50
-Renault Clio V6, Mégane RS R26R, Super 5 GTT
-Venturi
-Volkswagen Golf VR6, Rallye, R32, Corrado VR6
Voilà les modèles que je convoitais et qui ont subi une hausse, les mettant hors de portée financièrement pour moi.
Je fais quoi, je pleure en même temps que faire des annonces à la con, ou je me montre résonne, avec un espoir qu'un jour un achat sera possible?
C'est comme ça, fallait(malheureusement) acheter au bon moment ma 1600, je l'ai acheté en 2003 pour 1000 euros, époque ou rouler dans cette bagnole était has been, moi j'était bien heureux qu'elle m’emmène tous les jours à l'école, ma Griffe un peu plus chère en 2008.
L'augmentation des prix me conforte à faire des belles restaurations comme je l'ai fait sur ma 1600 et ferais bientôt sur ma Griffe.
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA) Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
M'en fout, j'ai une Impreza GT qui est actuellement entrain de voir sa cote décoller
Je regarde les chiffres monter et je compte les billets
Non, je déconne... je ne compte pas la vendre
Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
lionos a écrit :Au contraire elle est géniale cette annonce !
Il faut se foutre de la gueule des spéculateurs !
En quoi ça t'agace que le mec ne comprenne pas une telle envolée totalement injustifiée du prix de nos "jouets pour adultes" ?
Évidement que celui qui vend une 205 35000€ déconne complétement on est d'accord, mais les types qui mettent ce genre d'annonce, ils se plaignent dés que la 205 dépasse les 5000€, pour eux ça reste une 205 et ils ne trouvent pas ça normal de ne pas pouvoir s'en acheter une. Et ça m'agace, si ça coute cher c'est l'offre et la demande!
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1988 - 265000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1991 - 155000kms
Moteur: 1.1 de 55 (TU1) Couleur: Beige ténéré (M0DE)