Les différents compteurs

[Jicé]

Bonjour,

Je souhaite changer mon compteur.
en effet, le compteur partiel ainsi que l'horloge dysfonctionnent.
Aussi, j'ai 2 voyants allumés (eau et STOP) en permanence et d'après mes recherches, il ne reste plus qu'un disfonctionnement des contacts du compteur. J'aimerai valider cette hypothèse.

Sur ma 205 Green de Aout 1990 (AM91), savez vous s'il y a une particularité à ce compteur ou si n'importe le quel s'adapte ?

C'est celui-ci :



Aussi, j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé de Tuto pour déposer le compteur sans casser la casquette
Avez vous un tuyau à me donner ?

Merci

[GeRtrude]

bonjour,
ça ressemble furieusement au tableau de bord de ma GR de 92

[Kurt]

N'importe quel compteur de ph2 conviendra, il faudra juste voir si tu as bien l'ampoule du starter si besoin.

[Jicé]

OK merci... et oui, il me faut l'ampoule du starter

Quelles différences entre les compteurs phase 1 et phase 2 ?

[cev604]

Le caractère des chiffres : fin ou gras et la graduation de l'horloge à aiguilles : 3-6-9-12 ou 1 à 12.


Combiné d'instruments Véglia phase 1 des millésimes 86 et 87.

Concernant les différences entre les phases et millésimes :
planetesujet-t65322.html

Bonne journée.

[Jicé]

OK merci.
Par contre, les Phase 1 sont ils adaptables sur une phase 2 au niveau de la forme et des connectiques ?

[cev604]

Tout à fait.
Le combiné d'instrument complet est plug and play, quel que soit le fabricant, Jaeger ou Véglia.

Un élément seul, horloge, tachymètre ou récepteur de la jauge à carburant doit être de la même marque, car les nappes des circuits imprimés sont différentes.


Combiné d'instruments basique Véglia.


Combiné d'instruments basique Jaeger.

Bonne nuit.

[cev604]

Bonjour,

Je souhaite changer mon compteur.
Aussi, j'ai cherché mais je n'ai pas trouvé de Tuto pour déposer le compteur sans casser la casquette
Avez vous un tuyau à me donner ?

Merci

planetesujet-t39403.html

planetesujet-t90.html

Bon courage.

[Jicé]

OK, merci

Rien d'infaisable du coup.... Et je ne devrait pas casser ma casquette !

Je vais me pencher sur l'achat d'un compteur et je m'occupe de ça !

[cev604]

C'est du plastique devenu très fragile après une trentaine ou quarantaine d'années.
Effectuer cette opération méticuleusement donc


Dépose du combiné d'instruments, phase 2 des millésimes 88 à 98.

Combiné basique Véglia avec compte tours :


Ergot cassé lors d'une dépose.


Vis de fixation de la nappe d'éclairage du combiné .


Bon courage.

[gpe]

La compatibilité n'est pas totale avec avec les premières phase 1 essence jusqu'à l'AM85. Celle-ci avait en bas à droite de la jauge à essence un témoin de niveau d'huile qui a ensuite était remplacé par un témoin de niveau de liquide de refroidissement sur les essences ou voyant de préchauffage sur les diesels.
Ça n'empêche pas le fonctionnement mais le symbole ne sera pas le bon.

[DVL]

C'est du plastique devenu très fragile après une trentaine ou quarantaine d'années.
Effectuer cette opération méticuleusement donc

De toute façon, si ça doit casser, c'est que le plastique était devenu trop fragile.
Il n'y aura pas de miracle si la titine a toujours dormi dehors : soleil, lune, chaud et froid font que le plastique se détériore plus vite que pour la même auto qui aura dormi toute sa vie en garage.
Et sans parler des qualités de plastique en fonction des années, des fournisseurs, etc.

Bref, il ne faut pas se prendre la tête. Si ça casse malgré tout, c'est que le temps était venu...

[SRDturbo]

Il vaut mieux prendre un Veglia comme le tien pour avoir de la pièce d'avance, ton nouveau compteur sera quasi aussi vieux que l'ancien.
Le totaliseur s'il fonctionne encore même difficilement il faut "juste" le lubrifier. Bon ça impose de déposer le compteur mais c'est moins pire que de devoir changer la fourchette à l'intérieur.

[Jicé]

Et bien merci

J'ai plus qu'à en trouver un correct !

[gpe]

Globalement les Veglia semblent mieux résister au temps que les Jaeger. Que ce soit pour 205 ou 405 quand on a voulu remplacer les compteurs Jaeger d'origine on n'a trouvé que des Veglia qui étaient en bon état ...