Lumière boite à gant-réglage des phares à l'intérieur[Réglé]

[Rosco44]

Voila, j'ai trouvé ça à la casse:

réglage des phares au tableau de bord


Par contre quand je l'ai démonté, pour que ce soit plus simple, j'ai voulu coupé les 2 câbles, j'ai réussi à démonter le tout sans avoir à coupé, mais je les ai quand même bien pincés et y'a un peu de liquide qui est sorti.., c'est possible d'en remettre?

Et ça:

lumière de boite à gant avec le contacteur (j'ai le faisceau qui va avec)


Je voulais savoir comment on fait pour démonter toute la partie basse du tableau de bord?
Parceque j'ai pas réussi à la casse et j'ai été obligé de la défoncer pour prendre les pièces (j'ai juste défoncé la partie passagère, mais j'ai eu la partie conducteur à l'arrache).
J'aimerai bien faire ça proprement sur Bibi. C'est surtout la boite à gant qui m'a gênée, impossible de la démonter..

[fou du puits]

faut un peu observer les vis aussi!!

tout ou presque est visible!

[3dfx]

Si tu as perdu du liquide circulant dans les tuyaux de réglage, tu peux le foutre à la poubelle, ça ne marchera plus et on ne peut pas en remettre.

Sinon +1 pour FDP, les vis de la boite à gants sont visibles, et comparé à la "fausse boite" des bas de gamme, elle est ultra simple à enlever.

[Rosco44]

Si tu as perdu du liquide circulant dans les tuyaux de réglage, tu peux le foutre à la poubelle, ça ne marchera plus et on ne peut pas en remettre.

Sinon +1 pour FDP, les vis de la boite à gants sont visibles, et comparé à la "fausse boite" des bas de gamme, elle est ultra simple à enlever.

Ah merde.. J'me suis cassé le c** à le démonter pour rien...
Il y a un moyen de le tester tout de même, si j'le branche sur le bouton et que je tourne le bouton.. ?

[Rosco44]

A la limite, je peux peut-être retrouver juste cette partie sur une autre voiture?
Quelqu'un sait si ce même système est présent sur d'autres voitures?

[Tit' Moket]

Oui, c'est mort, une fois perçé!
Sinon, le système doit être présent sur 405 et 309! Il me semble que ce sont les mêmes! Sinon, en neuf, il coute 70€ ou quelque chose comme ça...

Après, sur les 505, 106 ... peut être aussi mais compatible????

[Rosco44]

J'viens d'aller voir, j'ai tourné le bouton et tout le liquide à giclé..
J'suis bon pour en trouver un autre à la casse. (70€ ça fait cher)
Mais bon, j'ai quand même la partie qui va sur le tableau de bord (c'est ce qui doit se trouver le moins facilement)

Autrement je viens de démonté la boite à gant pour y positionner le contacteur, j'ai positionné l'ampoule aussi, par contre j'aimerai réussir à démonté le reste de la partie basse du tableau de bord sans avoir à démonter tout le tableau de bord (pour avoir accès aux câbles derrière), c'est possible?

[Tit' Moket]

J'viens d'aller voir, j'ai tourné le bouton et tout le liquide à giclé..
J'suis bon pour en trouver un autre à la casse. (70€ ça fait cher)
Mais bon, j'ai quand même la partie qui va sur le tableau de bord (c'est ce qui doit se trouver le moins facilement)

La partie du tableau de bord est en effet assez dure a trouver... après la partie de derrière, je pense qu'elle est standard entre 205, 309, 405 et surement d'autres...

[Rosco44]

Bon, j'ai démonté la casquette, le vide poche sous le compteur, en revanche j'arrive pas à enlever la partie supérieur du cache colonne de direction (le miens a 2 pattes de fixation de cassées et j'en ai récupéré un autre à la casse).
Sinon, il me reste à démonter le compteur..
Mais je sais pas du tout comment brancher l'autre, ce qu'il faut que je débranche de la boite à fusible, ce qu'il faut que je branche.. il y a plein de câbles et j'suis un peu perdu..

[fou du puits]

pour oter le cache colone devisse un peu ta colone ça viendra tout seul ;)

[Djengo42]

J'viens d'aller voir, j'ai tourné le bouton et tout le liquide à giclé..
J'suis bon pour en trouver un autre à la casse. (70€ ça fait cher)
Mais bon, j'ai quand même la partie qui va sur le tableau de bord (c'est ce qui doit se trouver le moins facilement)

Autrement je viens de démonté la boite à gant pour y positionner le contacteur, j'ai positionné l'ampoule aussi, par contre j'aimerai réussir à démonté le reste de la partie basse du tableau de bord sans avoir à démonter tout le tableau de bord (pour avoir accès aux câbles derrière), c'est possible?

Si le tuyau est percé, c'est mort ! pas moyen de refaire un circuit étanche et surtout résistant à la pression...

[Rosco44]

Ok pour le réglage des phares, je trouverai cette partie sur une autre voiture.

Sinon je suis en plein démontage pour la pose de mon compteur luxe, et pour aller jusqu'à l'éclairage de la boite à gant je dois démonter la partie basse du tableau de bord, et je suis bloqué là:



et ce qui est entouré c'est ce que je n'arrive pas à démonter...

Quelqu'un peut me dire comment il faut faire?

[loony205]

Tu as 4 vis dans le haut de la boite à gant qui tiennent la partie que tu dois enlever avec la partie haute du tableau de bord.
Ces vis ne sont pas les plus facilement accessible, faut presque y aller par l'intérieur de la boite à gant
Mets toi a genoux coté passagé et regarde par le dessous dans le haut de la boite a gant tu verra les vis.

Sinon pour le reste je pense que toutes les vis sont apparentes, si tu voit que ça coince ne force pas et regarde où ça coince, il doit y avoir une vis pas loin

[Rosco44]

Oki, merci beaucoup!!

[loony205]

Au passage, si ta face de ton autoradio est détachable, enlève là car lors du démontage tu pourrais accrocher et abimer ta face.
Je sais de quoi je parle, j'ai abimé une radio kenwood qui avait le clavier qui ressortait (je sais plus le nom du systeme), depuis je fais gaffe quand je démonte des parties du tableau de bord