Ma 205 GT de 1992

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Aktarus
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par Aktarus »

Une bien belle GT que voilà... :bien:

Tu dis qu'elle n'a pas d'option à part la peinture métal, mais les jantes en alu (les mêmes que sur les RG) n'étaient-elles pas en option sur les GT (et en série sur les RG) ?
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dami
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par dami »

Aktarus a écrit :Une bien belle GT que voilà... :bien:

Tu dis qu'elle n'a pas d'option à part la peinture métal, mais les jantes en alu (les mêmes que sur les RG) n'étaient-elles pas en option sur les GT (et en série sur les RG) ?
Si, option sur les GT (GT, XT, XS, SR...) et en accesoire sur le reste de la gamme. :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Guig's
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par Guig's »

En effet, jolie 205 GT, la couleur est très sympa! :bien: 8)

C'est une belle acquisition! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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beaufighter
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par beaufighter »

Pour la tige de réglage du rétro gauche je l'ai cassée le jour meme de l'achat :0

Sur la facture d'achat la seule option mentionnée est la peinture métal...

Les LP sont des Siem jaunes, c'est normal sur une AM92 ?

Donc j'ai pas l'intérieur correspondant à l'AM ? :rirejaune:

La photo du moteur :

Image

D'ailleurs je suis à la recherche d'une fuite de LDR...
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 165000kms
205 XAD de 1990 - 308000kms
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Aktarus
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par Aktarus »

Pour les SIEM jaunes, oui, je crois que c'est à partir de 1993 que les phares ont été blancs. Pour les jantes, peut-être ont-elles été rajoutées par la suite... :tristounet:
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Djengo42
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par Djengo42 »

Passage en LP SIEM blanc sur toutes les 205 neuves à partir de 1993 en même temps que les phares blancs.... :)
205 num 2 Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 GTI de 1993
205 num 1 Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 SR de 1990
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par beaufighter »

Merci pour l'info ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
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beaufighter
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par beaufighter »

Premier plein (oui je roule pas beaucoup ::d ) : 411km et 39L de sp98 ca fait du 9,5l/100, j'm'attendais à pire :rirejaune:
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
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BOSS 23
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par BOSS 23 »

beaufighter a écrit :Premier plein (oui je roule pas beaucoup ::d ) : 411km et 39L de sp98 ca fait du 9,5l/100, j'm'attendais à pire :rirejaune:
Eh ben mon cochon, tu l'aimes le double corps !!! ::d :lol: :mrgreen: .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par beaufighter »

En fait c'est surtout que je roule beaucoup en ville (j'habite sur Paris) ou dans les bouchons... et sur autoroute elle tire super court (4000trs à 110 km/h)
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
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dami
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par dami »

beaufighter a écrit :Donc j'ai pas l'intérieur correspondant à l'AM ? :rirejaune:
L'intérieur de DTurbo apparaît pour l'AM 92 (juillet 91), c'est quoi la date exact de 1ere mise en circulation ? Peut-être elle est resté en stock... En tous cas elle n'a pas l'air bidouillé, puisque elle a toujours les autocollants de GT qui colle avec l'intérieur et le volant 2 branches... :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par NicoGTI »

Oh la GT :coeurs: :coeurs: :coeurs:
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bastien 205
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par bastien 205 »

beaufighter a écrit :Premier plein (oui je roule pas beaucoup ::d ) : 411km et 39L de sp98 ca fait du 9,5l/100, j'm'attendais à pire :rirejaune:
J'ai aussi faits le plein de la RG et resultat en testant le double corps de tant en tant surtout en 4eme pour passez a la 5eme j'adore mais le plein aussi aime bien donc avec 35l j'ai fait 500km mais je roulais beaucoup lorsqu'il fesait beaucoup plus froid que la en se moment environ -5 -7 donc la avec les 10degré qu'il fait en se moment se devrai consommer moins masi bon je fais un peu tout en trajet ville route autoroute et encors je me limite a resté a 110km au lieu de 130 pour faire hurlé le moteur :bien:
Ton moteur c'est bien le TU3S DE 85ch 7cv?
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par beaufighter »

dami> Date de 1ère MEC : 15 janvier 92, oui je pense qu'elle est bien d'origine et le tissu des sièges colle bien avec celui des contre-portes par exemple... par contre le volant a été changé par un de GTi 1,9

nicoGTI> Merci ! 8)

bastien> Oui c'est bien le TU3S ! :bien: 500km avec 35l ca fait du 7l/100km c'est peu :shock:
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bastien 205
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Re: Ma 205 GT de 1992

Message par bastien 205 »

Oui je trouve aussi mais pourtant je joue un peux avec le deuxieme corps mais pas trop dans les tours non plus 4500tours pas plus TU3S power ::d :bien:
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