Ma 205 Gti 1900

Présente ta 205 modifié, avec des pièces "hors Peugeot".
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gino61
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Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

Voilà 2 photos plus tout-à fait actuelles, puisque je change progressivement les équipements "de seconde monte" :wink: par ceux d'origine...

Par conséquent, les rétros et la calandre sont revenus à leur place et le reste est à venir... ;-)




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Toutes vos remarques sont évidemment les bienvenues si elles sont "constructives" ;-) ;-)
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romain5708
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par romain5708 »

Bonjour à toi :hello: ,

Si j'ai bien compris tu la remets d'origine? J'aime ce genre de topic, suivre une remise à l'origine.

Par contre, ici, on est trés friands de photos, alors n'hésites surtout pas :wink:.
Pourrais tu nous en dire plus sur cette auto? Km,Cylindrée,moteur,...
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu ming (M0MH)
205 GT de 1984 - 160000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1991 - 156735kms
205 num 1 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
Description: Moteur de 70000Km pour cette exceptionnelle voiture
205 Génération de 1999 - 208000kms
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yosking90
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par yosking90 »

Joli auto ;) Ca va d'extérieur, pas trop de boulot pour le retour à l'origine, rétro calandre, bequet... Garde bien ces jolie jantes PTS, qui meriterai quand même une peinture d'origine.. ;)
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 XRD de 1993 - 404000kms
gino61
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

Bonjour....(ou plutôt bonsoir ..pour les tardifs.. :wink: ) et merci de vos encouragements....

J'ai acheté cette 205 Gti il ya maintenant presque 10 ans à St Chamond/ Dept 42 / pays natal de notre quadruple champion du monde de F1 ; A.PROST . ça, c'est pour l’anecdote... :cote:

Elle avait été préparée pour faire de la reconnaissance de rallye régional mais revendue aussitôt car le vendeur voulait créer" sa p'tite entreprise"

c'est une 1900, mod.92 avec une prépa. moteur Gr.A et qui au moment de l'achat n'avait pour seul intérieur que 2 baquets tubulaires et un arrière totalement vide....

Pour vous donner son kilométrage il faudrait que je fasse quelques calculs car j'ai changé le bloc compteur il y a quelques mois.... :-|

Donc, je cherche progressivement toutes les pièces d'origine qui me manquent, je les stocke et les monte dès que je peux faire une journée mécanique... :)
Pour le moment,et extérieurement j'ai changé la calandre, les rétros,l'essuie-vitre Ar,....Et pour l'intérieur, je change certains plastiques qui étaient plus-ou-moins en bonne santé....!!

Il a fallu que je retrouve une banquette Ar correspondante au millésime et comme j'avais 2 baquets et harnais Sparco à l'avant, j'ai remis 2 sièges tissus "ramier" que j'avais gardé de ma 1ère Gti mod.88. Ceci en attendant de trouver les semi-cuir quartet qui iront avec la banquette... :wink:

En ce qui concerne les jantes,elles proviennent d'une caisse que j'avais acheté sur PARIS et qui avait ces jantes PTS dans la couleur suivante : :gene: :gene:

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Je les ai passées au microbillage puis peinture noire Ref. OPEL....mais quand je vais avoir trouvé 4 jtes d'origine je les ferait refaire en teinte d'origine....comme tu le dit Yosking90...

Voilà ,voilà.....!!
Je cherche donc quelques pièces.. :mrgreen: :mrgreen: ..si quelqu'un en a de côté, qu'il me fasse signe....

:wink:
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par Shidenkai »

Sujet déplacé dans la bonne section en attendant un retour à l'origine. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
gino61
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

Salut Shidenkai ....je m'attendais à ce déplacement car je n'avais pas vu ce topic "spécial" avant mes postages.... :hurt4:

dont acte...!!

A ++++++
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LeopardPoutrelle
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par LeopardPoutrelle »

ça manque de photos tout ça :mrgreen:

J'aimerai la voir, j'adore les 205 blanches, encore plus en GTI :lol:
gino61
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

Mr est servi.....!! :mrgreen: :mrgreen:

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Chapi26
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par Chapi26 »

Une seule photo ! :oops:

Allez, on en veut plus !! Elle est vraiment sympa cette GTI ! :bien:

Une photo de moulin serait aussi la bienvenue... :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
gino61
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

:hello: :hello:

Désolé d'être un peu lent, mais j'ai pas mal d'occupations autre que mes caisses donc voilà des photos supplémentaires telle qu'elle se trouve en ce moment.... :wink:

Côté croupe.... :mrgreen: :mrgreen:

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Façade gauche....!!!

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Les poumons.... :bien:

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Et pour clore la séance....une vue très "variée" de l'intérieur.... :gene: :gene:

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J'ai trouvé la banquette Ar en simili-cuir quartet rouge correspondant à son année, il me reste à dénicher les sièges Av dans le même état que mes ramiers...( ils proviennent de ma 1ére Gti de 88..)

.......et tout le reste.....!!!! :roll: :roll:
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Chapi26
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par Chapi26 »

Quelle beauté ces sièges avant ! :love:

:bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
gino61
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Re: Ma 205 Gti 1900

Message par gino61 »

Ben ouais...faut préciser qu'ils ont été remisés au sec pendant longtemps, puisque j'avais monté des baquets "SPARCO" en fibre peu de temps après l'achat de la voiture....!!

C'est pour ça que j'aimerais retrouver des quartet rouge dans le même état.... :wink:
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