Ma junior de 1994

[bastien 205]

et la le joint de carters d'huile qui va etre changé lorsque je ferais ma prochaine vidange

[bastien 205]

encors photos de mon interieure

[bastien 205]

[bastien 205]

et maintenant le seul defaut de la carosserie hormis les petits coups de portiere a droite et a gauche
la peinture est entrain de partir j'aimerais faire repeindre le toit mais j'ai un petit budget (apprentis en mecanique industriel)

[dami]

Tu peu mettre plusieurs photos par message !

[bastien 205]

Oui j'ai deja vue sur d'autre topic mais le truc c'est que je n'arrive pas a le faire quelqu'un pourrais peu etre me dire merci a tous

[bastien 205]

se matin y fesais un petit rayon de soleil et hope photos j'esper que les modo ne les supprimerons pas car on voit tres peu les jantes

[bastien 205]

Aujourhui le pere noel a passé voila j'ai toute mes piece que je voulais embrayage thermosthat durite de chauffages et radiateur avec tous sa le joint de cache culbuteur et le filtre a essence maintenat y a plus qu'a tous monter

[bastien 205]

aujourd'hui changement de piece dja durite de liquide de refroidissement et thermostat et joint de cache culbulteur les photos c'est pour demain

[dami]

elle est equipé d'une boite 5 donc tres faible consommation avec 50euros d'essences je fait environ 700KM donc c'est super bien

Tiens, je ne savait pas qu'il y avait eu des jujus en TU9M en boite 5, je pensait uniquement dans les 106...

[bastien 205]

elle est equipé d'une boite 5 donc tres faible consommation avec 50euros d'essences je fait environ 700KM donc c'est super bien

Tiens, je ne savait pas qu'il y avait eu des jujus en TU9M en boite 5, je pensait uniquement dans les 106...

eh bien oui il y a eu des 205 en TU9M année 1994 je pense que c'est les meme moulin que dans les 106 309 et je crois meme que dans les 306 il y a du TU9M (mais pas sur)

[3dfx]

Lol non pas de 1.0i dans les 306, t'imagine 50ch avec le poids...le mini dans la 306 c'est le 1.1i et encore juste une année
Il n'y en a pas non plus eu dans les 309, mini 1.1L également. (elle fait 100kg de plus que la 205 tout de même)

Par contre le TU9M est très répandu dans les AX/106.

[bastien 205]

voila alors que je remettais du LDR je m'apercois qu'il y a une fuite au niveau du bouchon de vidange du radiateur donc c'est je me suis tiens si je regardais dans quel etat il etait? et en le demontant mauvaise surprise que voila au niveau du bouchon de vidange le radiateur est fisuré et en plus le taraudage pour mettre le bouchon est completement ronger don du coup petit coup de fil chez le fournisseur de piece automobile (LEVIEL) et la il on bien le radiateur 75euros neuf mais une petit remise sinn c'etait 130euros
le bouchon ou il y avait une fuite se trouve entourer en rouge

[bastien 205]

pour les autres photos sa sera demain car je ne pas eu le temps de les mettre sur l'ordinateur

[3dfx]

C'est classique comme problème, le bouchon et le filetage sont en plastique et résistent très mal aux manipulations...

Il vaut mieux vidanger par la grosse durite de l'autre coté, là au moins c'est sans risque.
Suffit de virer le collier d'origine (souvent serti) et d'en mettre un à vis.