Ma p'tite 205 CT voiture incendie dans le moteur

[fitnessmagic]

Merci pour le conseil pour les feux car je ne savais pas trop comment faire pour leur redonner de la brillance car au niveau des feux de recul le chromé s'en va, sinon oui pour les plaques tu as raison d'autant que maintenant on ne change plus de plaques.

[fitnessmagic]

Voila ma Pepette poutr sa première sortie officielle, un vrai régal avec ce soleil radieux, pour sortir elle a chaussé les roues et enjoliveurs de la SN car ses jantes sont en attente de réfection et de changement de pneus.
Quelques petites photos de la belle sous le soleil. Hier petit passage de certains éléments au polytrole, il y a déjà une belle différence par rapport au début.


Seul le siège conducteur est très abime.

[fitnessmagic]

Premier petit souci hier soir vers 21h00 en rentrant chez moi, sur la double voie à 90 km/h d'un seul coup le témoin stop et température d'eau qui s'allume. Peut être un problème de faux contact ou de sonde, à moins que ce soit la purge du liquide de refroidissement dans le radiateur... Quelqu'un aurait-il une idée ?

[fitnessmagic]

Bonne nouvelle aujourd'hui mon kit de joints des carbus est arrivé et commande la RTA 205 3 et 5 portes essence et cabriolet CT avec partie carrosserie jusque 1987. Je poste des photos dès que j'ai tout reçu.

[Solstice]

Merci pour le conseil pour les feux car je ne savais pas trop comment faire pour leur redonner de la brillance car au niveau des feux de recul le chromé s'en va, sinon oui pour les plaques tu as raison d'autant que maintenant on ne change plus de plaques.

Salut ! j'ai changé mes ampoules de feux de recul par ce modèle. l'ampoule est une LED SMD ( éclairage à 6000°K comme les phares de jour) avec un verre lenticulaire. cette ampoule n'a pas besoin du réflecteur de la platine du cabochon, le faisceau est concentré par le verre. la consommation est largement inférieur a une ampoule classique.



Avec une ampoule standard ça donne ça


avec la LED SMD ça donne ça, je précise que la voiture n'a pas changé de place.


ça éclaire vraiment très bien contrairement aux ampoules standard qui n'éclairent rien du tout. Le seule bémol est la couleur a 6000K qui donne un rendu légèrement bleuté.

Ce montage est plus à conseiller sur les vieilles phase 1 comme la tienne car le faisceau lumineux est plutôt étroit, esthétiquement parlant, convient moins bien quand le réflecteur est plus large comme sur une phase 2, mais l’efficacité d'éclairage reste la même.

Sur la première photo sur la gauche, une vieille ampoule de plafonnier qui a fait son temps et une LED SMD qui l'a remplacé, que je conseille à tous sans réserve, ce n'est pas chère et ça éclaire 100 fois mieux

[fitnessmagic]

ok merci bcq pour le conseil je vais voir à ça, sinon j'ai passé commande de la sonde de t° du LDR, du thermostat d'eau, du contacteur thermique du voyant avertisseur et de l'interrupteur de t° du ventilateur de radiateur. Montage ce weekend, ainsi que détartrage du circuit de refroidissement, rinçage et remplacement du LDR.

[fitnessmagic]

Allé un petit avant/après pour s'amuser un peu,

Avant

[fitnessmagic]

Et maintenant après,

[maltais95]

on voit le numéro de plaque sur la vignette du CT

[fitnessmagic]

ok merci je vais y remédier

[michel96]

Classe la décapotable

[fitnessmagic]

Merci, c'est sympas la ce n'est que le début de sa remise en état...

[3dfx]

Ca claque en rouge une CT ph1... je ne suis vraiment pas fan des jantes toles "sport" d'origine, mais bon

[fitnessmagic]

Oui elle claquera encore plus qd elle aura reçu une peinture intégrale et récupéré ses logo CT sur les ailes, en revanche comme je la laisse à l'origine je lui remettrai ses jantes tôle avec les cabochons noirs

[Shidenkai]

Oui elle claquera encore plus qd elle aura reçu une peinture intégrale et récupéré ses logo CT sur les ailes, en revanche comme je la laisse à l'origine je lui remettrai ses jantes tôle avec les cabochons noirs

Très bonnes perspectives !