Ma petite 205 GL - année modèle 1986 ...

[Théo]

Je viens de revoir les photos, elle est vraiment à craquer cette mignonne 205 avec son air gentil et surtout son moteur, que dis-je son âme à la sonorité aérienne tutoyant les plus hautes divinités cosmiques...
D'ailleurs oui il faut regarder sur la carte grise le type mine. C'est vrai qu'il n'y a que sur les GR phase 1 que la cylindrée est affichée sur les ailes.

>Chapi26 :

Ah bon ça n'est plus 25 ans l'entrée en collection ?
De toutes façon ça ne change rien à la donne (ou presque), la 205 GL est désormais pour moi un modèle classique avec un charme suranné. Si la 205 GTi est depuis longtemps un collector au même titre que la R8 Gordini, la 205 GL est une populaire de collection au même titre que la Renault 8 de base, avec d'ailleurs un dessin de jantes tôle un petit peu comparable

[CEV]

Bonsoir Donald 11 !

Très belle phase 1 que tu as là !

C'est super sympa de voir que les petites cylindrées commencent à devenir collectors.

La peinture est vraiment nickel pour son âge ainsi que l'intérieur.

Attention la phase 1 est très sensible à la rouille .

Aussi en période hivernale n'hésite pas à passer le desous de caisse et les passages de roues au karsher afin de bien éliminer les projections de sel répandues sur le résau routier.

Penser à enlever la roue de secours avant cette opération sinon les résidus stagnant dans l'athosphère humide entre la roue de secours et le dessous de coffre pourraient se transformer en corrosion.

Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta peteite GL.

Bonne soirée et bonne nuit.

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[donald11]

Au fait, c'est une 954 ou 1124cc ?

Donne-nous le type mine inscrit sur la carte grise, on pourra te dire quel est le moteur qui équipe ta 205 !

Type mine 741A01 ---> donc 954 cc

Je confirme : collection = 30 ans et plus ...

[donald11]

Bonsoir Donald 11 !

Bonsoir CEV18
Merci pour tes observations. J'en tiendrai compte.
La peinture est nickel ... parce que je l'ai faite refaire ! Les papys et mamies précédents n'avaient pas une entrée de garage assez grande pour la voiture ... Alors !
Pour l'intérieur, les sièges étaient emballés dans des housses que j'ai virées. Et derrière, il n'y a pratiquement personne qui s'est assis sur la banquette !!!
Pour la rouille, elle reste dehors, mais le sel n'est pas trop courant par ici ...
Pour le moment, je me sens bien dedant.

@ tous : merci pour tous vos compliments. C'est très agréable à lire.

Bien amicalement.

[donald11]

vraiment jolie et super propre ! je veut vraiment arriver avec un résultat comme sa avec ma sn

Elle est passée chez le carrossier pour un petit lifting ...

[donald11]

En effet ! Très sympathique GL qui mérite d'être bichonnée encore longtemps. On en voit plus beaucoup de ces modèles phase 1.

Donne-nous le type mine inscrit sur la carte grise, on pourra te dire quel est le moteur qui équipe ta 205 !

Je suis un peu a la bourre pour te répondre, mais le type mine est 741A01. Et je pense donc que c'est un 954 ...

Tellement a la bourre que j'avais déjà donne la réponse !

[Chapi26]

Que devient cette petite GL ? Des photos de la bête ?

[donald11]

Elle va bien, merci pour elle. Présentement, elle attend sagement mon retour bien installée sur un parking d'aéroport, prête à reprendre du service.
Merci pour ton passage. Pour les photos, il faudra te contenter de celles qui inaugurent ce fil jusqu'à mon retour.
Amicalement.
JJ

[oméga56]

Salut !!

Magnifique ! J'ai la même sauf qu'elle est de 1984 et qu'elle n'a pas d'appuis de tête.
Prend grand soin de ce modèle il n'y en plus beaucoup.

Encore félicitation

[donald11]

@ Chapi26 ... et aux autres ...
J'ai retrouve cette photo prise le 5 février 2012, dans la rue !

Salut !!
Magnifique ! J'ai la même sauf qu'elle est de 1984 et qu'elle n'a pas d'appuis de tête.
Prend grand soin de ce modèle il n'y en plus beaucoup.
Encore félicitation

Bonjour,
Les appuis-tête ont ete rajoutes après car le tissu n'est pas le même que celui des sièges.
Merci pour ton passage.
Jean-Jacques

[duducharles]

Salut JJ

Des nouvelles de la petite ?

[205juju]

magnifique cette petite GL j'adore ces moteur il ont un charme fou les TU aussi mais c'est pas le même j'ai vu quelle avais l'essuie glace arrière c'était de l'origine a l'époque ?

[donald11]

Salut JJ
Des nouvelles de la petite ?

Bonjour, et merci pour ton passage. La petite va très bien, malgré sa blessure de l'an dernier : deux portes fracturées, bouchon d'essence détruit et vidange du réservoir d'essence. Si j'ai pu conserver la porte arrière droite, il m'a fallu remplacer la porte avant droite. Et du coup, j'ai remis son bouchon d'essence d'origine. Elle a dépassé les 80 000 kms d'origine avec moi !!!

magnifique cette petite GL j'adore ces moteur il ont un charme fou les TU aussi mais c'est pas le même j'ai vu quelle avait l'essuie glace arrière c'était de l'origine a l'époque ?

Bonjour et merci pour ton passage a toi aussi. Je pense que l'essuie-glace arrière est d'origine, mais peut-être était-il en option. Pour le mettre en route, il y a seulement un petit bouton poussoir en bout de la commande des essuie-glace avant. Et il y a bien entendu un deuxième réservoir de liquide lave-glace dans le coffre rien que pour lui ...

[205juju]

tu aurais une photo de l'intérieur je serais curieux de voir ces comodo

[donald11]

Ben voila, y'a qu'a demander ... Les photos ont été faites en 2011. Si ce n'est pas assez précis, j'en ferai d'autres quand je serai revenu de vacances ...
Du cote gauche, c'est identique, mais c'est le klaxon ...