ma petite grd

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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faf 29
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

CEV18 a écrit :Super tout ça ! :bien:
dami a écrit :Pas bon ça de peu roulé avec un mazout :langue3:
Sinon toujours aussi belle :)
Je la démarre 1 fois par semaine :mrgreen:
Peut être que la prendre 1 semaine par mois ( soit 500 kms) serait un bon
compromis :voyons:

Je vais demandé à Chapi, avec son parc auto il doit bien connaitre les
faiblesses d'un diesel en arrêt prolonger ::d

Je débute les remises a niveau dans la semaine qui vient :)
donc au programme :
* amortisseurs avant TRW huile
*les coupelles. SKF
*les silent-blocs de barre stabilisatrice Peugeot
*les cardans échange standard
*les rotules QH
* les supports moteur pas encore pris
*les bras de suspension TRW
*durite diverses Peugeot

Bien sur le kit distribution + les joints spie qui vont bien ::d
La liste sera révisée avec des rajouts si besoin !
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Image
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
xadboy
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Re: ma petite grd

Message par xadboy »

dami a écrit :Pas bon ça de peu roulé avec un mazout :langue3:
Sinon toujours aussi belle :)
Pas bon,pas bon ... on disait cela au temps des moteurs indenor(humour),moi mon mazout est resté pratiquement deux mois dans son garage,un bon mazout sauf les cochonneries de maintenant n'aiment pas l'immobilisation mais un bon vieux XUD,ce n'est pas le fait de ne pas rouler régulièrement qui entrainera sa perte,mais de temps en temps ça fait du bien de prendre l'autoroute,histoire de décrasser les bielles(humour)
Je revenais de vacances et boom,elle a démarré du premier coup,n'oublions pas que ce sont des XUD,je ne parle même pas d'un autre de mes XUD,cela faisait 2 ans que le truc était immobilisé,une nouvelle huile,un changement du filtre à gasoil et l'auto est partie pour de nouvelles aventures.
::d
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dami
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Re: ma petite grd

Message par dami »

Je sais très bien qu'un XUD redémarre quoi qu'il arrive après un arrêt moyen ou long, mais un mazout c'est fait pour roulé, comme dit notre ami faf 29 500 bornes par mois c'est un bon compromis, ma génération parfois n'en fait guère plus...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
xadboy
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Re: ma petite grd

Message par xadboy »

dami a écrit :Je sais très bien qu'un XUD redémarre quoi qu'il arrive après un arrêt moyen ou long, mais un mazout c'est fait pour roulé, comme dit notre ami faf 29 500 bornes par mois c'est un bon compromis, ma génération parfois n'en fait guère plus...
merci pour les explications.
:bien:
Moi aussi c'est chaud car j'ai trois voitures et je n'aime pas que la 205.
:)
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dami
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Re: ma petite grd

Message par dami »

xadboy a écrit :
dami a écrit :Je sais très bien qu'un XUD redémarre quoi qu'il arrive après un arrêt moyen ou long, mais un mazout c'est fait pour roulé, comme dit notre ami faf 29 500 bornes par mois c'est un bon compromis, ma génération parfois n'en fait guère plus...
merci pour les explications.
:bien:
Moi aussi c'est chaud car j'ai trois voitures et je n'aime pas que la 205.
:)
Idem pour ma part avec 5 voitures :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Chapi26
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Re: ma petite grd

Message par Chapi26 »

En ce jour de fête nationale, mon cher Faf,

Voici ton nouvel avatar officiel si tu l'acceptes ! ::d

Image

Je te l'envoie à la bonne taille par mail.

A+
Chapi :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Chrisfun
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Re: ma petite grd

Message par Chrisfun »

Il est super :bien:
:applaudit: Chapi.
:whoa: il y a du boulot en perspective pour cet été,j'ai moi aussi à changer la courroie de distri.
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faf 29
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

Chapi26 a écrit :En ce jour de fête nationale, mon cher Faf,

Voici ton nouvel avatar officiel si tu l'acceptes ! ::d

Image

Je te l'envoie à la bonne taille par mail.

A+
Chapi :wink:
Salut Cedric,
genial ,oui je prend :rirejaune:
Merci beaucoup ,je l'installe a mon retour :bien:
Chrisfun a écrit :Il est super :bien:
:applaudit: Chapi.
:whoa: il y a du boulot en perspective pour cet été,j'ai moi aussi à changer la courroie de distri.
Salut Crisfun,
J'ai du taf et pour le moment je stagne :roll: Le temp me manque !
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205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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Chapi26
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Re: ma petite grd

Message par Chapi26 »

Salut Faf,

Très heureux qu'il te plaise ! Merci ! :cote:

A très vite !!

Bises :wink:
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faf 29
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

Bonjour à tous,
petite vu sur mon chantier en cour :)

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Vidange du "LDR" ou plutôt ce qui en fait office :shock:
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distribution et joints divers:
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silent-bloc:
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La suite bientôt :wink:
Bonne journée a tous les membres du forum !

PS: contrôle technique J+11 ::d
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Thibault63
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Re: ma petite grd

Message par Thibault63 »

faf 29 a écrit :Bonjour à tous,
petite vu sur mon chantier en cour :)

Vidange du "LDR" ou plutôt ce qui en fait office :shock:
Image

Franchement il est pas trop pire ton LDR, chek la tronche de la boue qui est sortie du moteur de la fiesta de mes parents :mrgreen:
Image
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Description: La 205 de mes reves
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faf 29
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

Oui effectivement, pas Jojo non plus ton jus de LDR Thibault :lol:

Je vais devoir faire plusieurs rinçage du circuit de refroidissement :langue:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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philou07
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Re: ma petite grd

Message par philou07 »

8) Que devient cette belle GRD ?

Plus de nouvelles... :wink:
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

Salut Philou,
ma p'tite GRD m'attend sagement sous les draps ! :gene:

Je revient vous en parler dès que les travaux auront avancé :wink:
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Re: ma petite grd

Message par faf 29 »

Image
:mrgreen:
Comme promis ,je vous montre ou j'en suis ! Donc compartiment moteur il me reste pas mal de boulot :
caoutchoucs de barre stab,silent bas moteur, le calorstat, nettoyage du circuit de LDR !

Remplacement du silent bloc de boite :
Image
Je note le tassement de celui-ci :
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Les amortisseurs sont en cour de démontage idem des étriers et roulements :
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Une peinture dans le passage de roue ne serait pas du luxe :voyons:

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Drôle de tronche la graisse :0

Opération délicate:
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Le démontage de l'amortisseur avec mon outil du moyen âge :
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:!: attention danger ! :!:

Préparation pour mise en peinture :
brossage
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anti rouille
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peinture première couche
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Certaines pièces en bon état resteront en place ,comme les cardans qui ne présente pas de détérioration
des soufflets !

Allez au travail...
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