Madame a une durite qui fuite et autre pb de liquidité

[CEV]

Ok trouvé le filtre ... je cherchais au mauvais endroit (plus à l'arriére)


Ça m'a l'air un peu ch... à changer à cet endroit sans soulever la voiture

Pour la durite j'ai pris du 3M


Par contre pas trouvé dans mon magasin de brico/auto une purge à monter sur des durites
le plus proche était pour la plomberie (cuivre et lourd)

Ils ont mis un filtre métallique ?
Cela doit-être en rapport avec le système antipollution.

Si les durites de sortie de réservoir , étaient fatiguées ça serait l'occasion de les remplacer en même temps que le filtre.
La procédure sur ce lien :
http://www.clubgtipowers.com/t6014-tuto ... -reservoir

Bonne journée.

[zeto60]

C'est bien ce que je veux faire mais mon problème est de trouver ou en acheter une

Slt

Soit que tu en trouve dans une casse ou leboncoin/ebay avec la référence de la durite qui doit être écrite dessus ou bien chez Peugeot.

Un grossiste pièces auto pourrais éventuellement en trouver mais pas sur .


Envoyé de mon S5

[205sm]

Le club 205est en train d'étudier la possibilité de refabriquer les durites pour les moteurs X.

[kamelie1706]

J'ai trouvé la ref de la pièce


pour la commande du club, c'est possible de se manifester sans en faire parti? Je suis plutôt du club nordique

A première vu introuvable ... l'occasion/casse, je vois pas trop l’intérêt pour les durites ... en tout cas ça vaut pas le coût de mon point de vue.

Y a vraiment pas possibilité de faire un truc générique avec une purge lambda (ça existe?)?

[EDIT]
A si une
https://www.jcparts.fr/products/141382
45€ sans les frais de port ... sans deconné !

[kamelie1706]

Ils ont mis un filtre métallique ?
Cela doit-être en rapport avec le système antipollution.
Si les durites de sortie de réservoir , étaient fatiguées ça serait l'occasion de les remplacer en même temps que le filtre.
La procédure sur ce lien :
http://www.clubgtipowers.com/t6014-tuto ... -reservoir

Pas sur qu'il soit métallique ... ce qui est certain c'est qu'il est la depuis quelques années (trace de la dernière peinture).
Bien ton tuto car faisable sans démonter le réservoir ... si j'ai tout compris

Apparemment il y a plusieurs systèmes de dépollutions:
- Le régulateur électronique/électrique de carburation

- Le système pulsair (source)

- le système us tronic (source)


- un catalyseur

Je sais que j'ai le régulateur de carburation (dont la multitude de durites fines pourrait justifier un filtre ...)


Je n'ai pas le système us tronic

Je n'ai aucune idée si j'ai un catalyseur ou le système pulsair

Je me disais simplement qu'un filtre "léger" en plastique mis à cet endroit ca doit pas tenir très longtemps de tout de façon

[duducharles]

Je précise que les premiers kits pour moteur X en silicone noir mat sont arrivés au Club et ont été présentés lors de l'AG la semaine dernière

Pour une fois que je tiens les délais pour une refab !

Le pommeau arrive très prochainement, je dois recevoir le proto demain.

[CEV]

Parfait ça !

Bonne soirée à tous les membres.

[kamelie1706]

une idée du prix?