mes 205

[david 205 rg]

bonjour,
je suis l heureux possesseur d une roland garros cabriolet elle est DU 10/1991 et 169000 kms, quelque petite réparation a
prévoir comme la capote, les 2 sièges avant sur tout le conducteur et l embrayage.
place au photos

[CEV]

Belle acquisition

[david 205 rg]

merci.

[205sm]

Jolie RG,

Par contre c'est une nouvelle mode qu'il n'y est que 3 goujons qui tiennent la roue ?

[atschoum88]

Magnifique ce cab. Vraiment la Roland Garros avec sa capote blanche est à part

[BrokenArrow]

Jolie exemplaire

[david 205 rg]

pour vos réponse.
sur tout elle est rester en très bonne état et d origine a part les pare choc et la grille du coffre qui a été repeint
je recherche la plaque rouge qui se monte sur le coffre et la calandre avec les longue portée qui était des accessoire Peugeot.

[david 205 rg]

Par contre c'est une nouvelle mode qu'il n'y est que 3 goujons qui tiennent la roue ? [/quote]

pour les goujons il y avait des antivol que j ai retirer pour changer les pneus n ayant pas l écrous et la j ai commende des nouveau.

[BrokenArrow]

Et tu en fais quoi des antivols alors ?

[horlogerjp]

Tes autocollants Roland Garros semblent bizarres, pas d'origine en tout cas et pas placés au bons endroits.

[CEV]

Effectivement !
Les bonnes dimensions et emplacement sur ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 18214.html

[HUBERIV]

Tes autocollants Roland Garros semblent bizarres, pas d'origine en tout cas et pas placés au bons endroits.

les autocollants correspondent à la 2e série des RG

[david 205 rg]

pour les autocollant il on été mis quand l ancien propriétaire lui a fait la peinture complète j ai trouver un site qui vend les origine
et non se model qui ne ressemble a rien comme le PTS sur la calandre que j ai déjà retirer.

[david 205 rg]

quelque news,
commencer la restauration cote mécanique, changer les 2 triangles, les 2 cardan, le kit embrayage, les joint spi
vilebrequin cote boite et cardan, tout les support moteur, les 4 flexibles de frein, le kit de frein arrière et les disque
et plaquette avec vidange du circuit de frein,réglage des culbuteur et changement du joint de cache culbuteur, joint carter d huile
et joint de l allumeur.
niveau électrique:
mis le relais de centralisation avec les moteur dans les porte avant qui commande la centralisation des 2 cote et le relais de temporisation
d éclairage, pour les moteur récupérer sur une bx, les 2 relais sur une xantia, et les 2 prise ronde qui se relie entre le montant et la portière
sur une zx volcane il y as tous les fil dessus et c est le même diamètre.
la suite bientôt.

[david 205 rg]

a uriage 38 le 18 mai.


commander la plaque décorative rouge pour mettre sur le coffre.