[REGLE] Mon ventilo ne tourne pas / Réno refroidissement

[kamelie1706]

Batterie rechargée ... malheureusement ça fuit bien au niveau support de pompe/moteur :-(


Je suis bon pour recommencer.
- purge
- depose pompe+support
- trouver le bon joint ...
Sur service peugeot il est dit

J'en ai un rond du diamètre spécifié mais:
- il semble plus épais
- ne tient pas tout seul dans l'emplacement
Je ne sais trop comment m'y prendre ....

Bref j’en suis pas tout à fait au bout!



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[kamelie1706]

Trompature c’est la réf pour le xv8, pour le xy8 c’est 1208.11


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[kamelie1706]

On ne baisse pas les bras, joints nfp commandés sur le même site où j’ai trouvé le support de pompe à eau
http://www.retro-saar.net/epages/810433 ... ing=120811



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[kamelie1706]

Joints reçus et fin des vacances ... je vais pouvoir m'y remettre


Vous avez des astuces de vieux barbus pour que le joint ne bouge pas lors du montage du support de pompe?

[kamelie1706]

Joint changé mais même résultat ... ca fuit au niveau de la base du support de pompe -> moteur!
Serrage à 1,75da.Nm, ça parait en place ... je pige pas ce qui ne va pas

Je démonte la pompe et son support, le nouveau joint toric semble en place


Je compare l'ancien et le nouveau support

La partie haute (gauche sur la photo) de l'orifice semble plus fine sur le nouveau support.
Je vérifie avec les joints toriques

Ça semble très limite sur le nouveau!
Du coup je me demande si ça ne vient pas de la? Pâte à joint + joint torique ça vous semble une solution?
Du style faire un joint avec de la Loctite 5926


Autre soucis, il semble que j'ai une fuite au niveau du bouchon de remplissage du radiateur, le niveau se stabilise au niveau du radiateur. C'est normal?

Il semble fendu à la base ... pas pu voir quand ça coulait mais on dirait bien que c'est ça


Si c'est le cas il semble que la solution propre semble de changer le radiateur


Le mien a sa sonde en haut, version que je n'ai pas trouvée sur le service box, c'est pas du Peugeot? On la trouve où d'habitude la ref sur les radiateurs?
Ca semble le cas (haut) sur les pieces neuves en ventes ... on en trouve pas mal à tout prix, pour Peugeot (sonde basse) c'est NFP!

[kamelie1706]

Seule référence trouvée sans démonter mon radiateur: CHAUSSON

Pour mon modèle autodoc me sort ca
https://www.auto-doc.fr/aks-dasis/1724143

mais ca ne colle pas avec le OEM du service box ... dubitatif je suis!

[CEV]

Chausson était une marque top, montée d'origine sur nos 205.
Le mien a 32 ans et fonctionne toujours correctement.


Radiateur Chausson d'origine sur ma GT.


Pub d'époque sur un mur du côté de Reims.

Bonne continuation.

[donpipo]

Pauvre Alain. Quelques posts de monologue. Je compatis.
Edit: j'avais pas vu celui de CEV, toujours là à la rescousse

Pour ton joint fuyard de support de pompe, as-tu essayé de resserrer plus? 2kg, ça semble très léger. Quand la vis se visse bien à la main (filetage propre), j'applique une règle assez simple: j'amène au contact et au moment où ça commence à serrer (la clef bloque sans exercer d'effort), je donne 1/8 de tour et c'est serré.
Tu peux enduire ton joint de pâte aussi. Mais s'il ne porte pas bien... Essayer à la pâte seule?

Pour le radiateur, les schémas ne sont pas toujours exacts. Se fier au références Peugeot ou au pire à tes mesures. Confirmer avec le catalogue de l'équipementier en direct car ça n'est pas toujours bien retranscrit sur les sites de vente.
Pour la position de la sonde, conserver le montage existant.
Si la fuite est confirmée: fêlure dans le plastique, effectivement, c'est mort, faut changer ;(

[kamelie1706]

Grand merci à vous 2!
Le radiateur semble coller au niveau dimensions ... commandé!

Alain aime bien partager ses galères ... si ça peut aider certains au passage

Pour le support de pompe ça me semble bien bloqué à 17,5 Nm comme préconisé sur la RTA ... pas envie de carotter la vis dans le moteur!


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[kamelie1706]

J'ai un peu galéré avec les visses foirées de la traverse supérieure ... j'y suis allé à la scie à métaux puis avec patience et de l'huile de coude réussi à les sortir. Je les remplacerai par des visses à tête hexagonale ... plus pratique et moins sujette au foirage!


Une petite photo/mémo du câblage de l'ouverture du capot


Le jeu des 4 erreurs entre le nouveau et l'ancien radiateur

- les bouchons pas livrés avec
- une ouverture supplémentaire à boucher avec une ancienne sonde
- une visse de purge en plastique ... peu importe car je ne purge pas par là.


Nettoyage autant que je peux avant un 3eme essai (et autant de liquide gaspillé)

J’espère que cette fois ça sera la bonne et que ça ne fuira pas

[kamelie1706]

Un détail qui tue ... le crochet de la sonde! Je peux juste la mettre comme ça?


On finit en apothéose le weekend ... celle la je sais pas pourquoi mais je la sentais venir

Grand merci à vous 2!
Pour le support de pompe ça me semble bien bloqué à 17,5 Nm comme préconisé sur la RTA ... pas envie de carotter la vis dans le moteur!

Pas coupé à ras ... donc l'espoir est permis mais il faut que je trouve la bonne prise ....

[donpipo]

La tuile. Cherche dans les fiches, il y en a une belle sur l'extraction de la vis pétée.

Pour le clip de la résistance (pas sonde!), tu peux le reporter sur ton nouveau radiateur. Deux coups de perceuse et un rivet neuf.
Faut pas la laisser se balader.

[kamelie1706]

Je connais malheureusement la fiche
http://www.planete-205.com/forum/extrai ... 60875.html

Vu qu’elle n’est pas « à ras » je pense essayer d’autres méthodes avant gardant celle la en dernier recours (car si on foire il ne reste plus beaucoup d’options :-( ). Dans l’ordre:
- extracteur de boulon si j’en trouve un au bon diamètre
- faire un pas de vis + tournevis plat
- soudure froide + boulon ou tournevis



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[zeto60]

Slt

Essais de mettre un écrou de 6 et essais de le souder .

Avec la chauf de la soudure, la vis sortira mieux.
Je sais , pas simple car l'endroit n'est pas top .

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[kamelie1706]

J'y avais pensé ... jouable avec une soudure "tige" mais je suis pas équipé.
"True story": J'ai fait une seule fois de la soudure tige ... en tongue! J'ai senti un truc cramer... c''était mon ongle de pied!

J'ai cru comprendre que la soudure froide, ca ne tenait pas la force ....

Ca fait plus d'une fois ou un poste de soudure me serait utile ... vais finir par investir