Moteurs au Sans Plomb

[tinou69]

Salut

Oui tu peux, a condition de changer les sièges de soupapes pour en mettre des renforcés qui n'ont pas besoin de plomb. (réponse qui se rapproche beaucoup du "non" tellement c'est une opération difficile )

Mais a l'occasion d'un changement de joint de culasse pourquoi pas

Après ce n'est pas parce que tu en met pas pendant 1 ou 2 plein qu'il va se passer quelque chose

[gpe]

Salut,

Effectivement j'ai cherché un peu sur internet et si j'ai bien compris le tarif n'est pas excessif une fois tout démonté ...
Bref pour l'instant on va rester comme ça. Ça fait des années qu'elle roule au SP98 sans additif sans soucis particulier (elle a presque 350 000 km).

[tinou69]

décidément ces moteurs X sont fiable de fou !

On a pratiquement la même alors car la mienne est fabriqué en 84 mais immatriculé en 85, et j'en met rarement aussi par contre 100% SP98 comme toi

[gpe]

La mienne a été immatriculé en décembre 1984. Je l'ai acheté en 1988, ma première voiture ! Après mon père l'a gardé et elle roule toujours !

[CEV]

La mienne a été immatriculé en décembre 1984. Je l'ai acheté en 1988, ma première voiture ! Après mon père l'a gardé et elle roule toujours !

Tant qu'on y met pas de SP 95 et le fameux E 85, dans le réservoir, il n'y a pas de souci avec ce type de moteur.
Le réservoir de la mienne n'a reçu que du supercerburant plombé (97) et du SP 98 après la disparition de ce dernier.

Lors de la transition, toutes les durites à carburant et le manchon de remplissage ont été remplacés toutefois.
Avec le supercarburant, les reprises étaient plus franches, et le véhicule moins kilométré qu'actuellement .

Bonne journée.