Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
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Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Bonjour tous le monde je souhaite passé ma 205 a l éthanol je me suis bien renseigné mais je but sur quel gicleur prendre et ou les trouvé a savoir gicleur 1 corps 120 2 corps 122 et ralenti 40 si vous avez plus de renseignements à me donner et ou trouver c'est fameux gicleur qui son quasi introuvable (ou c est moi qui cherche pas bien ) je suis preneur en vous remerciant par avance
Modifié en dernier par JPB le mer. 1 nov. 2023 13:26, modifié 1 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne section
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- zeto60
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Slt
Il me semble qu'il y a un sujet là dessus.
Et de mémoire, faut mettre de l'avance et peut-être changer les bougies.
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app
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Il me semble qu'il y a un sujet là dessus.
Et de mémoire, faut mettre de l'avance et peut-être changer les bougies.
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Salut oui jais déjà vu le tuto mais mois je suis sur un double corps et je trouve pas les gicleur pour le carbu 32 34 z2
- zeto60
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Slt
Tu ajoute 10 à ton gicleur actuel et tu vois s'il faut plus ou moins.
Les gicleurs, tu en trouve sur Google.
Édition
http://www.b2h.fr/
https://super-ethanol.com/forum-e85/vos ... v/paged/2/
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Tu ajoute 10 à ton gicleur actuel et tu vois s'il faut plus ou moins.
Les gicleurs, tu en trouve sur Google.
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
tout cela a était déjà vu b2h pas de réponse mes gicleur son bien diffèrent des gicleur standard photo ci joint j'arrive a trouver que ceux d'origine et encore sa a était galère a trouver
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- zeto60
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Slt
Je sais pas si je comprend bien ce que tu as écrit.
refection-du-carburateur-solex-32-34-z2 ... 41028.html
refection-du-carburateur-solex-32-34-z2 ... 28-45.html
https://www.forum-405.com/t21591p2-tuto ... -34-34-z-1
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Je sais pas si je comprend bien ce que tu as écrit.
refection-du-carburateur-solex-32-34-z2 ... 41028.html
refection-du-carburateur-solex-32-34-z2 ... 28-45.html
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Salut merci pour les lien mais sa jais déjà fait mon carbu je les rénove totalement en faite mon problème et que je ne trouve pas de gicleur pour ce modèle de carbu je trouve que se d origines
Jais déjà fait mes calculs pour le changement de diamètre je vais passer du 120 a 145 pour le premier corps et de 122 a 150 pour le second corps je pensse devoir passer par le Rodoir des gicleur car introuvable
Jais déjà fait mes calculs pour le changement de diamètre je vais passer du 120 a 145 pour le premier corps et de 122 a 150 pour le second corps je pensse devoir passer par le Rodoir des gicleur car introuvable
- zeto60
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Slt
La dernière solution est de les percés.
Tu cherché sur Amazon, Aliexpress, ect ...
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Oui jais déjà cherché le perçage me paraît la solution mais quel forêt ou alésoirs prendre si je comprends bien si je veux 145 je dois prendre un forêt de 1.45 mm
- zeto60
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
Re
https://www.scooterchinois.fr/modules/n ... ic_id=1854
205 Rallye Club de France
https://www.205rallye.net › viewtopic
Gicleur d'air
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205 Rallye Club de France
https://www.205rallye.net › viewtopic
Gicleur d'air
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Re: Passage éthanol 205 gr double corps solex 32 34 z2
As tu regardé sur mecatechnic?
Voici le lien https://www.mecatechnic.com/fr-FR/?gad_ ... ZIQAvD_BwE
Moi je les ai commandé sur ce site pour effectuer le passage à l'éthanol. J'ai un carbu solex.
Par contre je suis revenu en arrière car ça ne fonctionnait pas.
Voici le lien https://www.mecatechnic.com/fr-FR/?gad_ ... ZIQAvD_BwE
Moi je les ai commandé sur ce site pour effectuer le passage à l'éthanol. J'ai un carbu solex.
Par contre je suis revenu en arrière car ça ne fonctionnait pas.