[ Définitvement réglé] PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
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- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Ben le soucis c'est que seul un des 2 ventilateurs s'enclenche.
Et que le second ne démarre pas. et j'ai cherché les cables pour vérifier si tout est bien branché mais il y a plein de connexions " sauvage" ( fil torsadé entre eux et pas de prises). Donc comment tester ce foutu ventilteur.
Et que le second ne démarre pas. et j'ai cherché les cables pour vérifier si tout est bien branché mais il y a plein de connexions " sauvage" ( fil torsadé entre eux et pas de prises). Donc comment tester ce foutu ventilteur.
- 20cd62
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
C'est pas tout à fait ça.
Sur gti, il n'y a qu'un seul ventilo. Point.
Sauf si il y a la clim, dans ce cas c'est la ventilation de mazout classique, avec boite noire devant la batterie.
Avec la DA, il y a l'échangeur eau/huile, d'accord, mais pas de 2nd ventilo pour autant!
La boite noire au dessus de l'amorto contient le relais du klaxon.
Donc tu n'as absolument aucun soucis. Tu as tout simplement un ventilateur à l'emplacement passager, alors que cet emplacement devrait être vide. Ce ventilateur n'est certainement pas branché (et c'est normal, il n'y a pas de branchement prévu, étant donné qu'il ne devrait y avoir qu'un seul ventilo)
Si tu veux t'en servir, démonte la calandre pour faire de la place, et suis les fils de ce ventilo.
Tu peux aussi tout simplement l'enlever, pour la remettre d'origine
Sur gti, il n'y a qu'un seul ventilo. Point.
Sauf si il y a la clim, dans ce cas c'est la ventilation de mazout classique, avec boite noire devant la batterie.
Avec la DA, il y a l'échangeur eau/huile, d'accord, mais pas de 2nd ventilo pour autant!
La boite noire au dessus de l'amorto contient le relais du klaxon.
Donc tu n'as absolument aucun soucis. Tu as tout simplement un ventilateur à l'emplacement passager, alors que cet emplacement devrait être vide. Ce ventilateur n'est certainement pas branché (et c'est normal, il n'y a pas de branchement prévu, étant donné qu'il ne devrait y avoir qu'un seul ventilo)

Si tu veux t'en servir, démonte la calandre pour faire de la place, et suis les fils de ce ventilo.
Tu peux aussi tout simplement l'enlever, pour la remettre d'origine

- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Donc cela ne pose aucun problème que celui-ci ne soit pas branché t je ne risque en aucun cas une surchauffe?
Mince je me suis donc perforé le doigt avec mon tournevis pour rien.
Merci pour vos précieuse réponses.
Mince je me suis donc perforé le doigt avec mon tournevis pour rien.
Merci pour vos précieuse réponses.
- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Et donc c'est normal que j'en ai 2 sur ma gentry et qu'ils soient , eux, fonctionnels?
- 20cd62
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
je pensais que la DA entrainnait un echnageur d'huile déporté donc ajout du second ventilo....
Dans tout les cas, faut pas mettre 2ventilos sans la boite de relais sinon ca crame le thermocontact.
Tu dois donc avoir une resistance ronde accroché sur le haut du radia
Dans tout les cas, faut pas mettre 2ventilos sans la boite de relais sinon ca crame le thermocontact.
Tu dois donc avoir une resistance ronde accroché sur le haut du radia
- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
J'ai aucune options dans ma Gentry ( ni clim, ni DA)20cd62 a écrit :Je sais pas, tu as la clim?
- dethomaso
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
ok, donc un seul ventilo.Tu peux suprimer le 2eme.
Le petit faisceau pour le ventilo est standard a beaucoup de 205. T'embetes pas, va à la casse
- 20cd62
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Tout à fait, si c'est trop bidouillé il vaut mieux changer ce faisceau
Confirmation prise auprès de possesseurs de gentry du club, celles ci ont 2 ventilo même sans la clim


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- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Ok merci pour votre aide.Je vous embete encore juste une fois.
J'ai trouvé cette prise non branchée ( la bleue) dans ma Gentry et elle semble allez dans la boite a fusible juste à coté sur la photo( elle rentre dans un emplacement).
Mais à quoi sert elle? et faut il ou non la brancher? est elle débranché pour une bonne raison ou est ce simplement un oubli ultérieur?
Merci beaucoup pour votre patience envers moi.

Edit: j'avais oublié la photo! Pas taper.
J'ai trouvé cette prise non branchée ( la bleue) dans ma Gentry et elle semble allez dans la boite a fusible juste à coté sur la photo( elle rentre dans un emplacement).
Mais à quoi sert elle? et faut il ou non la brancher? est elle débranché pour une bonne raison ou est ce simplement un oubli ultérieur?
Merci beaucoup pour votre patience envers moi.


Edit: j'avais oublié la photo! Pas taper.

- 20cd62
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Bleue, ça ne me dit rien... 
Tu peux la tirer un peu pour lire le numéro des fils? Elle va où?

Tu peux la tirer un peu pour lire le numéro des fils? Elle va où?
- moi57
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
Je sais pas si ca aidera beaucoup mais les fils sont de couleur orange et sur la prise y a écrit BTE ( un rond avec un carré dedans) E.
Voila concernant les fils ben j'ai pas pu les suivre car ils s'enfonce dans un faisceau gainé.
Voila concernant les fils ben j'ai pas pu les suivre car ils s'enfonce dans un faisceau gainé.
- dethomaso
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Re: PB motoventilateur 1.9l gti de 1991
on dirait une prise qui se branche sur le boitier fusible. Surtout qu'il y a des fusibles en plus dessus...
- dethomaso
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