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Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Aquel35
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par Aquel35 » mar. 1 juin 2010 17:50
Salut voici ma petite GR, pour l'instant elle est dans la sarte mais elle ne va pas tarder à faire le voyage vers Rennes
Comme vous pouvez le voir le vernis s'écaille et tous les éléments de la carrosserie sont cabossés(du travail pour l'été
)
Elle a 215.150kms et peu en faire bien plus ^^
edit: suppression de la plaque d'immatriculation
Modifié en dernier par
Aquel35 le mer. 14 juil. 2010 22:38, modifié 3 fois.
ex VW Polo 6n 1.9 D 98 (accidentée)
VW Polo 6n 1.9 SDI 97
VW polo 6n 1.4 essence 96 (série open air)
Aquel35
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par Aquel35 » jeu. 3 juin 2010 23:06
Bin elle vous plait pas ma petite GR ?
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Kurt
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par Kurt » ven. 4 juin 2010 00:31
plus très fraiche esthétiquement,mais si la mécanique suit c'est l'essentiel!
205 SR de 1989 - 250000kms
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mes autres voitures:
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par Aquel35 » ven. 4 juin 2010 01:18
bin elle a passé beaucoup de temps dans les banlieues de diverses villes (Le Mans , Rennes , Caen , Alençon et celle dont elle se rappelle le plus c'est paris) avant de retourner dans la sarthe . Vu que je suis carrossier je vais redresser la carrosserie et la repeindre
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j-philippe
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par j-philippe » ven. 4 juin 2010 02:59
dami
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par dami » ven. 4 juin 2010 19:32
Très sympa cette GR, plus très fraiche mais encore en état dans cette livré brun sarde.
205 Gentry de 1993 - 95000kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
205 GR de 1983 - 182000kms
205 XTD de 1989 - 210000kms
Aquel35
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par Aquel35 » ven. 4 juin 2010 19:41
merci , j'aime bien cette couleur elle est pas très courante
Mais je ne connais pas le code couleur , quelqu'un le connaitrais t'il ?
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par dami » ven. 4 juin 2010 19:58
Le code couleur est soit MOES ou EES.
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par Aquel35 » ven. 4 juin 2010 21:51
merci , mes poignées à l'intérieur (marrons) sont délavées, savez-vous où je peux trouver une bombe de peinture de la même couleur ??
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par dami » ven. 4 juin 2010 22:15
Dans des magasins de jouets au rayon "modelisme", il suffit d'emmener une pièce de cette couleur et de comparé avec une bombe l'as bas.
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par Aquel35 » ven. 4 juin 2010 22:28
ok merci
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par Aquel35 » lun. 7 juin 2010 00:13
J'ai d'autres photos je les posterais plus tard
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par Aquel35 » lun. 7 juin 2010 12:36
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par Aquel35 » jeu. 1 juil. 2010 07:46
bonjours les gens , je vous apporte des news...
tout d'abord j'ai eu mon CAP carrosserie (je le sais depuis 2 min lol)
ensuite je récupère la 2O5 dont je vous ai parlé plus haut samedi , et vu que cette été je bosse dans une casse j'économise pour m'acheter une auto plus économique, récente et plus sure en deuxième voiture. par la même occasion je récupère des pièces pour ma pitite pigeot ^^
pour le pommeau , c'est mon grand père qui l'a mis car celui d'origine est partit en miettes (comme souvent). Il est là juste pour ne pas avoir directement la tige de métal dans les mains. La j'en ai trouvé un à la casse il partait à la poubelle mais c'est un tuning (toujours mieux qu'un bout de boit lol) en attendant d'en trouver un d'origine .
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Chapi26
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par Chapi26 » jeu. 1 juil. 2010 13:31
Belle petite 205. Bravo de te lancer dans une telle restauration. Topic à suivre donc...
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 Junior de 1993 - 300.000kms
205 SR de 1983 - 48.000kms
205 Junior de 1990 - 180.000kms
205 GL de 1984 - 75.200kms
205 Sacré Numéro de 1997 - 141.500kms
205 GL de 1985 - 120.000kms
205 GRD de 1992 - 250.000kms
205 Automatic de 1995 - 14.500kms
205 Multi de 1989 - 180.000kms
205 GTI de 1987 - 129.000kms
205 Multi de 1986 - 127.500kms
205 GTI de 1989 - 177.000kms
205 GR de 1987 - 14.500kms
L'amour est à la passion, ce que la goutte est à la pluie.