J'ai déjà été amené plusieurs fois à constater que le rattrapage automatique ne porte pas toujours bien son nom.
Et dans ton cas, il semblerait effectivement qu'il faille agir sur le "rattrapage automatique".
Jusqu'à ce que les garnitures "lèchent" le tambour.
Je rejoins Xadboy pour confirmer que le réglage de la tension du câble du frein à main ne doit se faire qu'à la fin: car on ne règle pas les freins arrières via la tension du câble de frein à main mais via le rattrapage automatique.
Bon courage à Toi
