marco_94 a écrit :Apres, si ça casse, tu ne retrouverai jamais un moteur avec si peut de kilomètre... Enfin, ça risque d'etre dur. Ce serait con que tu doivent le changer et en mettre un de 150000km... En plus ça te coutera beaucoup plus cher.
Si tu part pour un voyage court, et que tu va pas monter dans les tours et demander de la muissance a ton moteur (que tu roule pépère) tu peut prendre le risque si tu le sent.
Si ta va faire beaucoup de kilomètre... en plus avec des conditions extreme de températures, poussières...
Enfin perso, je pense que je la changerai. Si tu t'y connais assez, tu peut le faire pour pas tres cher. Tu a une fiche a ce sujet.
A+
tu sais comment faire pour la changer enfin juste pour avoir une idée ?
