J'avais trouvé tout seul le truc de l'aiguille. Mais mon jet est vraiment impossible à régler.
Actuellement il frappe en partie la lunette arrière, sur la moitié basse évidemment, le reste part directement sur le bequet puis retombe en dégoulinant.
Et dans cette configuration j'ai quand même des eclaboussures sur le toit et jusqu'au pare-brise (à l'arrêt d'accord, pas en roulant !).
Alors soit :
ma lunette arrière est trop bombée ...

ce serai très bizarre
ma buse n'est pas assez éloignée de la carrosserie ...

ça aussi
ma pompe est trop puissante ...

ce serai vraiment pas commun
Ce petit problème ridicule était un vrai casse-tête et j'ai abandonné depuis longtemps. Je ne pensais pas que cela surprendrai quelqu'un sur ce forum.