Y a-t-il un moyen légal de faire une 205 GTI en 5 portes?

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 31 oct. 2006 12:13

Hello tout le monde,

J'aurais voulu savoir s'il était alors possible de "fabriquer" une 205 GTI en 5 portes? N'aimant pas du tout les 3 portes, mais voulant une GTI, je me pose la question depuis longtemps.

Je souhaite bien évidemment que les réponses soient objectives, pas de commentaires abstraits du genre "c'est pas bien les 5 portes" s'il n'y a pas également "parce que ..." ok?

Désolé, mais c'est parce que les sujets tournent assez souvent dans la débauche à cause des critiques non objectives...

Je souhaiterai donc savoir s'il existe un moyen légal, même le plus tordu possible pour avoir une 205 GTI (1.9L) en 5 portes.
Je pensais partir sur une base de 205 5 portes dans le genre GR ou je ne sais pas quel modèle, et ensuite passer chez peugeot ou aux mines, je ne sais pas.

Bref comment faudrait-il faire exactement?

Merci!

micky_40 · Message par **micky_40** » mar. 31 oct. 2006 12:20

Les 205 les plus puissantes en 5 portes que je connaisse sont les XS, et je ne crois pas que tu puisses faire cette modification...
Une GTi en 5 portes n'est pas une GTi

voila il fallait que je le sorte

ATHoS · Message par **ATHoS** » mar. 31 oct. 2006 12:20

ouai c'est possible, faut mettre le moteur dans une TD et changer les trains et tout ca. aprés pour les mines je sais pas du tout ce qu'ils peuvent dire. ca va couter cher en tout ca.

seb057 · Message par **seb057** » mar. 31 oct. 2006 12:21

Salut

malheureusement pas possible aujourd'hui, tu ne peux plus faire de reception aux mines a titre isolé ;
auparavant je ne pense pas non plus que c'etait possible; la version 5 portes la plus puissante demeurait la 205GT;
meme en partant d'une base 5 portes a moteur XU (205 auto ou open); imagine le boulot:
trains roulants,reservoir avec pompe a essence, tout le système de freinage a changer,etc
bref ca n'a jamais été fait legalement parlant...
si tu veux une GTI 5 portes, je te conseille de te tourner vers une 309...

a+
seb

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 31 oct. 2006 13:43

Merci des infos, je m'en doutais, mais je demandais quand même, des fois que...

C'est dommage, je comprends pas pourquoi peugeot n'a pas sorti de version 5 portes? Question de rigidité de la caisse?

Ou du fait que c'est une sportive c'est pas rpévu pour transporter 5 personnes tout le temps?

boub · Message par **boub** » mar. 31 oct. 2006 13:51

Vous croyez qu'il y a une différence de rigidité importante entre une 3 et une 5 portes ?

vengy · Message par **vengy** » mar. 31 oct. 2006 13:53

Je crois que la 5 portes se déforme + facilement lors d'un choc.

peugeotforever · Message par **peugeotforever** » mar. 31 oct. 2006 14:03

si mes souvenirs sont exacts, il y a eu quelques gentry en 5portes.
tu as donc une voiture toute prète ou il n'y as plus qu'à greffer un xu9ja.
mais c'est malheureseument illégal!
et il reste quelques points differents quand même, jantes intérieur...

peut etre que c'est la roland garros où il y a eu un nombre tres limitée de 5 portes, je ne me rappel plus.

boub · Message par **boub** » mar. 31 oct. 2006 14:23

Oui il y a eu des Roland Garros en 5 portes

Mais très peu

ueihttam · Message par **ueihttam** » mar. 31 oct. 2006 14:42

En clair, ça revient a dire ce que l'on disait plus haut. La seule version de 205 qui est en 5 portes et la plus puissante, c'est la GT ou la Roland Garros en peu d'exemplaire.
Pour la XS, elle n'a pas existé en 5 portes.

Tozankyaku · Message par **Tozankyaku** » mar. 31 oct. 2006 14:43

Le seul moyen légal serait que tu déménages en Angleterre. En gros là bas si ta voiture passe le CT, elle est homologuée et assurable.

LipFlip · Message par **LipFlip** » mar. 31 oct. 2006 14:46

pour la Gentry!
En effet la gentry est la 205 5porte la plus proche d'une GTI.
C'est grosso-modo le même moteur que la GTI1.9, mais en version dégonflé. Il ne fait plus que 105ch il me semble. Mais il est en contrepartie plus souple pour un usage quotitien. Les suspentions sont également plus souple et la présentation est plus orienté luxe que sportive.
Mais si c'est une "vrai" GTI que tu recherche, je ne pence pas que le changement d'une caisse 3portes à une caisse 5portes soit encore possible, si cela l'aurrai été. En effet, la drire DRIRE ne fait plus de passage à titre isolé.
Donc je pence bien que le seul espoire pour toi d'avoir une GTI 5portes, c'est de ce tourné vers une 309..

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mar. 31 oct. 2006 14:59

Tozankyaku a écrit :Le seul moyen légal serait que tu déménages en Angleterre. En gros là bas si ta voiture passe le CT, elle est homologuée et assurable.

oui, c est le seul moyen d'avoir une GTI 5 portes!!

rien que pour cette reglementation, j'irai bien en angleterre ... ils ont des voitures magnifiquement non homologué en france

telles que toutes les TVR (ils sont en train de modifié 2 modeles pour les importé en france, mais elles seront moins sportive

) , les caterham et autres donkervoort, et tant d'autre petit "jouer"

Tozankyaku · Message par **Tozankyaku** » mar. 31 oct. 2006 17:02

Ca m'étonne quand même que ce soit impossible.
Il est toujours possible de faire homologuer un camping car ou une remorque.
De même comment fait Dangel pour ces modèles 4x4?
Je vais essayer de me renseigner un peu plus sur les contraintes pour faire une homologation (peut être qu'avec 2 ou 3 voitures, c'est possible, du coup tu en fais à revendre), parce que les textes sont loins d'être clairs!

biwann · Message par **biwann** » mar. 31 oct. 2006 17:35

Voici un lien de la DRIRE Lorraine expliquant les procédures à suivre dans ce cas, il s'agit d'un changement de moteur donc on est bien dans ton cas GT 5p avec moteur GTI.

Le mieux c'est de les appeler pour voir ce qu'il en est réellement, on dirait que les réceptions à titre isolé se font régionnalement.

http://www.lorraine.drire.gouv.fr/vehic ... asp?ID=300