probleme de lunette arrière explosive!!!

Message par **Aktarus** » sam. 19 mai 2007 09:29

chamalow a écrit :Je vais changer mes parebrises d'ici une à deux semaines, je ferai une fiche pour expliquer comment faire si celà intéresse.

Mais il y a déjà une fiche à ce sujet, non ?

205xs · Message par **205xs** » sam. 19 mai 2007 10:21

pour la lunette arriere c'est completemeny different il me semble qu'lle est collé non!

Message par **Aktarus** » sam. 19 mai 2007 10:34

Et bien oui, justement. Je voyais pas trop le rapport moi non plus entre le pare-brise et la lunette AR...

205xs · Message par **205xs** » sam. 19 mai 2007 10:53

je pense qu'il veut faire une fiche sur comment changer une lunette de 205 pour ceux qui on un probleme de lunette explosive ce qui doit etre tres chiant si il pleut

chamalow · Message par **chamalow** » sam. 19 mai 2007 19:54

Au fait, avec quoi as-tu découpé la colle de l'ancien pare brise?
Si tu l'as fait avec de la corde à piano, je comprends que ta lunette éclate.

Tu as probablement entammé le verre sur le pourtour avec la corde.
Les vibrations de la corde sont destructrices pour le verre. Il fissure et s'écroule sur la moindre bosse par la suite.

chris205-76 · Message par **chris205-76** » dim. 20 mai 2007 00:05

J'ai réglé mon problème pour 40€ et 1h de bricolage avec ma copine! J'ai trouvé un haillon en casse a 40€ et je l'ai monté! La couleur et un peu différente car haillon beaucoup plus récent mais bon je vais pas faire le difficile!

Message par **JPB** » dim. 20 mai 2007 00:22

Souhaitons que l'explosion de lunette cesse. :lol4

Tu n'as pas répondu à ma question.

chris205-76 · Message par **chris205-76** » dim. 20 mai 2007 00:47

En fait ça bouge mais très peu! C'est juste que les amortisseurs sont neuf et donc un peu dur!

Message par **JPB** » dim. 20 mai 2007 01:08

chris205-76 a écrit :En fait ça bouge mais très peu! C'est juste que les amortisseurs sont neuf et donc un peu dur!

C'est ça qui métonne !

Le role d'un amortisseur est de ralentir les mouvements (pas de suspendre la caisse) mais ça n'influe pas sur l'amplitude. Avec ou sans amortisseurs, si tu appuies assez longtemps, l'arrière devrait s'enfoncer de la même valeur.

Le train arrière a t il déjà été refait ou remplacé ?

Mesure la hauteur de caisse ou lèves l'arrière pour voir si tu n'aurais pas les bras grippés.