205 GTI N°1

RealmsOfNight · Message par **RealmsOfNight** » mar. 31 mai 2005 10:20

Dans l'Auto Express (L'equivalant britannique d'auto-plus), il y avait un classement, par constructeur, des meilleures et des pires voitures.
La pire peugeot etant le 605, la meilleure est la 205 GTI...

totouf · Message par **totouf** » mar. 31 mai 2005 19:48

Je ne sais pas si c'est un compliment de dire que c'est un équivalent d'auto-plus...

Satanas · Message par **Satanas** » mar. 31 mai 2005 20:18

pourquoi auto plus c'est pas bon?

brovi · Message par **brovi** » mar. 31 mai 2005 23:01

Pas le meilleur, pas le pire...

RealmsOfNight · Message par **RealmsOfNight** » mar. 31 mai 2005 23:19

Ben compliment ou pas, c'est la meme boite, auto plus, en France, auto bild en allemagne, auto express au royaume-uni, et bien d'autres encore.

c'est vrai que c'est pas le meilleur.

RealmsOfNight · Message par **RealmsOfNight** » mer. 1 juin 2005 10:30

au fait, je suis peut etre a la masse, mais pourquoi il s'affiche en bleu, ce post???

oljd · Message par **oljd** » mer. 1 juin 2005 10:33

je pense a cause du #

gregtroyes · Message par **gregtroyes** » jeu. 2 juin 2005 00:41

Est ce que quelqu'un sur ce forum, doutait que la 205 soit la meilleure des PEUGEOT moderne ?????

XUlove · Message par **XUlove** » jeu. 2 juin 2005 22:46

Non mais la 605 'nest pas si mauvaise que ca!

gregtroyes · Message par **gregtroyes** » jeu. 2 juin 2005 23:49

Surtout la SV24, la reinne de l'autoroute !!!!

De sympa et des mêmes années il y a aussi chez PEUGEOT :

205 TURBO 16
106 XSI & S16 & Rallye
306 XSI & S16
309 GTI & surtout GTI 16S ( élu meilleur GTi a l'époque !! )
405 MI16 & MI16x4 & T16
505 Turbo injection & V6

Et chez les concurants français (outsinder !!):

VISA GTI 105 & 115 cv
AX SPORT & GTI
ZX Volcan & 16V
BX 4TC
R5 GT Turbo
R 21 2litres Turbo & Quatra (4x4)
R 19 16S
CLIO 16S & WILLIAM
R 25 V6 Turbo
VENTURI toute la gamme !
etc, etc.....
ALPINE A610

vengy · Message par **vengy** » ven. 3 juin 2005 04:55

gregtroyes a écrit :Surtout la SV24, la reinne de l'autoroute !!!!

De sympa et des mêmes années il y a aussi chez PEUGEOT :

205 TURBO 16
106 XSI & S16 & Rallye
306 XSI & S16
309 GTI & surtout GTI 16S ( élu meilleur GTi a l'époque !! )
405 MI16 & MI16x4 & T16
505 Turbo injection & V6

Et chez les concurants français (outsinder !!):

VISA GTI 105 & 115 cv
AX SPORT & GTI
ZX Volcan & 16V
BX 4TC
R5 GT Turbo
R 21 2litres Turbo & Quatra (4x4)
R 19 16S
CLIO 16S & WILLIAM
R 25 V6 Turbo
VENTURI toute la gamme !
etc, etc.....
ALPINE A610

Je veux!!

le camionneur · Message par **le camionneur** » ven. 3 juin 2005 13:32

elle est jolie et c'est la meme chose qu'une 205 cote fiabilite

Message par **Benjy** » ven. 3 juin 2005 19:10

le camionneur a écrit :elle est jolie et c'est la meme chose qu'une 205 cote fiabilite

comm tu dis, les mecaniques sont soit de 205, soit moteur de 2cv (qui n'a plus rien prouvé depuis des decennies....). Quand aux trains roulants, c'est aussi du 205!!!!!

Message par **Benjy** » ven. 3 juin 2005 19:19

Les 605 ont eu 2 enormes problemes de fiabilité dans les premiers modèles (les suspensions pilotés dont le mode de programmation etait fait comme aurait fait un eleve en 4e, cours Technologie...), et divers problemes electriques (et vi dejà en 1989, il y avait de problèmes éléctriques chez Peugeot..)

Bref, les 2 problèmes ont definitevement ternies à vie l'image de 605.... Les corrections des defauts, et le restyling ne fera rien, elle sera la plus mal aimé de toutes....

J'ai des amis qui en ont des 605 Sv24, il est cliar que ca claque gravement comme voiture, mais bon, quant on compare ma 405 mi16 et leur 605 sv24, en équipement: ils ont la clim auto, le cuir et les siéges elec en plus (sieges qui marchent bien souvent plus...), et en moteur, 2 cylindre et 40ch en plus....

Moi j'ai en plus: 4l/100 de conso en moins, exactement les memes perf, une voiture mieux fini (si si j'insiste!!), elle se gare beaucoup plus facilement, etc....

Bref, quant on compare la 405 et la 605, il faut y aller avec des pincettes, elle devais etre la SUPER Francaise haut de gamme... Elle sera la pire. Et se fera brigé la place par la Renault Safrane Biturbo Baccara qui coutait le meme prix (env. 320.000 frs soit 48.000€), et plus d'equipement, une gueule hors norme, et surtout 80 ch de plus!!! pour meme conso, et meme tarif vignette/assurance....

Un petit bout d'histoire encore ecris ici

Erick · Message par **Erick** » ven. 3 juin 2005 19:22

vengy a écrit :
gregtroyes a écrit :Surtout la SV24, la reinne de l'autoroute !!!!

De sympa et des mêmes années il y a aussi chez PEUGEOT :

205 TURBO 16
106 XSI & S16 & Rallye
306 XSI & S16
309 GTI & surtout GTI 16S ( élu meilleur GTi a l'époque !! )
405 MI16 & MI16x4 & T16
505 Turbo injection & V6

Et chez les concurants français (outsinder !!):

VISA GTI 105 & 115 cv
AX SPORT & GTI
ZX Volcan & 16V
BX 4TC
R5 GT Turbo
R 21 2litres Turbo & Quatra (4x4)
R 19 16S
CLIO 16S & WILLIAM
R 25 V6 Turbo
VENTURI toute la gamme !
etc, etc.....
ALPINE A610

Je veux!!

Ahhh les bons vieux souvenirs de jeunesse, la Visa GTI ou la Chrono.
Evidemment, j'y connais rien coté méca, fiabilité fuite d'huiles ou petage de culasses, mais esthétiquement elles me plaisaient bien ces deux là... Pis y' avait aussi (pour les vieux crabes comme moi qui ont suivi en 1984 et 1985) la visa "Grand Raid", émission diffusée sur Antenne 2 et animée par Didier Regnier sur le terrain et... Noel Mamère sur le plateau..