Votre avis sur une gti

[Benjy]

Yep, d'ailleurs j'ai jamais compris de quand date ce changement.

Pas sûr que ça date pas de phase1/phase2

Sur ma XR de 89 j'avais un type de fixation, sur la XS de 90 y'a l'autre

et sur la raid de janv 89, y a deja le nouveau

je verrai samedi sur la xs ce qui est monté dessus comme elle est de janv 88

mias pour ma part, j'ai toujours la règle du : nouveau tableau de bord = fixation à crochet de la plage arrière

vous etes sur que vos plages arr n'ont pas été changé??

[biwann]

C'est chiant à changer quand même y'a souvent des rivets... moi je préfère l'ancien type, au moins les crochets se se cassent pas.

[Benjy]

C'est chiant à changer quand même y'a souvent des rivets... moi je préfère l'ancien type, au moins les crochets se se cassent pas.

ca se casse pas, mais quand tu rabats la banquette, tu as les 2 gros tétons qui dépassent

bref, chacun son style la dessus

[rodriguez]

Passe ton chemin,prend le temps de regardé ailleur,ca vaut pas du tout 1000euro.La mienne je l'ai payé 600 euro avec CT ok,juste un pot de jaki est rabaissé des antibrouillard nul.sinon le reste de la mienne était tout d'origine!Tu peut regardé mon Topic.Celle que tu montre tout le kit carroserie a été repein on dirait,ensuite toute la peinture se barre et ca fait moche puis elle a été bricolé,pas Top!

[akro2.5]

c'est une merguez,un mix et surement pas une 88(tableau de bord),peut etre la cg,il n'y aurait rien d'étonnant,je rejoint la majorité,a 1000euros faut se barrer,explique lui tout ce que tu viens de lire et ensuite oui comme dis plus haut,pose 300 euros,tu verras bien

[Nico_le_Normand]

Je ne pense pas qu'il faille s'arrêter à des questions de cosmétique.
OK, l'habitacle est un mix de différentes époques.
Est-ce que ça suffit à faire de cette voiture une m*rde ? Je ne pense pas.

A mon avis, il vaut mieux que tu l'essayes, que tu fasses le tour de ses points de rouille, que tu regardes l'avancement d'une éventuelle fissure au dessus des deux vitres arrières, que te t'assures qu'il n'y a pas d'entrée d'eau dans le coffre arrière, qu'elle ne pisse pas ses fluides par tous les joints, que l'embrayage est bon, que l'électricité ne soit pas "italienne", qu'elle freine et roule droit.

Pour le reste, c'est du maquillage. Si tu es patient et bricoleur, tu y arriveras sans trop de grandes difficultés.

Si tu veux voir une vraie merguez, clique sur l'icône rouge en bas de ce post.
Tu verras que ta GTI, à côté, c'est de la rigolade.