[jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
jl1
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[jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

Je vais vous présenté ma 205 Sacré numéro 1.4i 75ch de février 1994 acquise pour - de 1000€ avec 194 000km
Je l'ai acheter au mois de octobre 2009 avec 194 000 km et a ce jour a cette heure même elle en compte 199 490km.

C'est une 5 portes rouge avec les sièges bleu a carreaux.
Je lui ai mises des housses rouges et noires (pour garder ce beau rouge de la 205) car la banquette arrière est complètement ouverte sur l'arrière.
Tout cela monté sur des pneus pirelli 155/70 R13 :cote:

Tout ceci était le coté beauté de la 205 mais elle a quand même quelque petit défaut :
-La peinture a l'air belle mais j'ai pris une photo de plus près ou l'on voit que par endroit il y a de la peinture qui part laissant place a des petite traces blanches.
-Lors de l'achat un petit cardan a changer (une journée pour le changer en même temps il était bien gripper)
-Une belle tache rouge au plafond a l'arrière droit (j'ai oublier de prendre une photo)
-Le lave glace avant qui ne marche plus (pas eu le temps de regarder pourquoi)
-Les portes arrières qui les 3/4 du temps ne s'ouvre pas avec la centralisation (enfin le loquet bloque donc obliger de le fermer a la main pour le reouvrir a la main)
-Le ressort de l'attache ceinture passager qui doit être mort car quand on se détache le poussoir rouge reste en bas (il faut le remonter manuellement mais pour combler tout ce qui doit être manuelle j'ai quand même les 2vitres électrique qui marchent bien ::d )

Bon maintenant place aux photos 8) 8)


Carrosserie :

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Interieur :

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Moteur :

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Bonus :

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ps: pour ma conso je suis aux alentour de 7.5l/100km (je la prends le matin pour faire 10km et le soir pareil donc avec le starter automatique sa augmente) car sinon sur trajet sur autoroute je suis a 6l/100km j'ai même réussi un 5.2l/100km mais la c'était de la triche je revenais de Strasbourg sous la neige donc 70km/h maxi mdr
Ah et je suis pour le psg si les photo ne sont pas clairs mdr^^

Edit de Shidenkai : le forum ne parle pas des sonorisations hors emplacements d'origine

Petite mise a jour du prix c'est moins de 1000€ pas 100€ quoique 100 est quand même inferieur a 1000 :cote: :cote:
Modifié en dernier par jl1 le ven. 19 févr. 2010 10:42, modifié 1 fois.
205 Sacré Numéro de 1994
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dami
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par dami »

Y'a pas de starter auto, ni de starter tout court !
C'est une injection, donc le système fait que y'a pas besoin de starter ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
jl1
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

dami a écrit :Y'a pas de starter auto, ni de starter tout court !
C'est une injection, donc le système fait que y'a pas besoin de starter ! :wink:
C'est mon frère qui m'avais dit et j'ai remarquer sous le volant a gauche une petite "tirette" comme sur les 205 avec starter alors je pensais que j'en avais un auto :oops: Merci de l'info :wink:
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par 3dfx »

155 70 13 n'est pas la monte pneumatique d'origine pour cette motorisation...tu devrais être en 165.

Attention au compteur faussé :suspect: :whoa:
jl1
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

3dfx a écrit :Attention au compteur faussé :suspect: :whoa:
Compteur kilometrique ou de vitesse ? :suspect:
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monsieurfernand
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par monsieurfernand »

surtout compteur de vitesse.
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jl1
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

justement j'ai environ 5km/h de différence avec le compteur radar de ma ville (qui souris si la vitesse est inférieur a 50 et qui fait la grimace si supérieur a 50) donc quand je passe a 50km/h compteur voiture le radar indique 45km/h
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

Juste pour mettre a jour les "modifications" faite depuis (étudiant a temps plein pas trop eu le temps de mettre a jour :s)
alors a l'achat il fallait changer le cardan chose qui a été faite...
il y a une semaine j'ai du rechanger le même cardan ainsi que les vis pour le cardan...Les ancienne n'était même pas des vis de cardan c'était des vis simple et donc j'ai eu la bonne surprise d'en trouver une qui n'avais plus de tête de vis et l'autre l'écrou était complètement enlever (donc en gros le cardan tenais a rien :O) je suis aller chez peugeot acheter les bonne vis... elle ne rentre pas dans le trous elle ont un diamètre de 7 et les vis qui rentrent ont un diamètre de 6... je vais donc voir ce samedi car je dois changer le cardan gauche maintenant pour voir si on peut percer a 7 ou quoi faire pour utiliser les bonne vis car la le cardan était fixer par une vis et des rondelle découpées spécialement (sa parait bizarre je sais mais j'essayerai de prendre une photo au démontage c'était du grand mag gyver pour réussir a se débrouiller comme cela mdr)

La voiture totalise a ce jour 205(waoooooo)010km
Elle va bientôt recevoir des nouveau pneus (a la bonne dimension cette fois^^) et peut être des siège semi-baquet (sa je suis toujours a la recherche pour en trouver des pas trop abimer)

Et j'ai aussi commander des anti-brouillards avant, il me reste plus qu'a trouver la bonne jupe de la bonne couleur (ou du moins y ressemblant assez ^^)
L'alternateur avait aussi rendu l'âme (un samedi aprem... rien de mieux aucune casse d'ouverte aucun magasin en avait en stock... mon beau frère en avait un ancien qu'il avait sur ax qu'on a donc monté) mais celui ci a eu le régulateur qui était malade donc il a fallut en acheter un neuf.
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par Kurt »

tu parles des 2 vis qui tiennent le roulement du cardan droit? :0
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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205 XAD de 1995 - 528972kms
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

oui c'est ces 2 vis qui me casse le c...ardan^^
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jl1
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

J'aurais besoin d'une information, je compte monter des AB pour l'avant mais je n'ai pas encore trouver "LA" jupe alors je voulais savoir si on pouvait les monter sur le pare choc (en gros a coter de la plaque d'immatriculation) ou si cela est interdit? Merci de vos réponses (s'il y en as^^)
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par Kurt »

je ne pense pas que cela soit interdit,étant donné que les antibrouillards adaptables sont prévu pour se visser dans le pare choc.
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par jl1 »

Ok merci de ta réponse, de toute façon pour l'instant il n'y a pas de brouillard alors je vais tout monter et câbler sans les relier comme ça pas trop de problème si je me fais arrêter^^
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par Kolya »

Elle présente encore bien cette SN :)
Sinon j'ai un ami qui à pratiquement la même en mazout : plus de rape à l'arrière, rouge,les même sièges, 5 portes, SN aussi, étudiant aussi, il a aussi changé les cardans récemment mais c'est pas la même plaque, c'est encore l'ancien système d'immatriculation.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: [jl1] 205 Sacré numéro 1.4i 1994

Message par matt92 »

Salut,

bien belle 205 SN en 5 portes que voilà,
si tu cherches toujours tes sièges semi-bacquet, j'en ai encore vu samedi dernier à la casse de Rosny sur seine ou je vais fréquemment (il y en avait 4 en tout dans des sacré numéro et ils étaient en très bon état) et pour ta housse de banquette arrière tu peux la trouver au même endroit). Si tu cherches la casse de Rosny, elle est à coté de Mantes la jolie dans le 78 et tu peux y accèder facilement par l'A13 en plus tu trouveras son adresse exacte dans le topic sur les casses, en plus les tarifs sont sympas.
Bonne continuation pour tes modifs. :bien:

oups j'avais pas vu ton immat sur la plaque, pour Rosny ça risque de faire un peu loin mais si tu passes en RP profite en, cette casse est toujours bien fournie.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 CT de 1986 - 175680kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 CTI de 1991 - 159700kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: my 205
205 Dturbo de 1995 - 283000kms
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