Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export,1ère sortie!!!

[3dfx]

Polish tes montants d'arceau !! J'ai eu d'excellents résultats sur ceux de la RG, ils sont passés d'un gris clair à un beau noir satiné

J'ai eu aussi beaucoup de mal à fermer la capote la première fois. J'ai cru que j'allais tout déchirer, gros stress. Tu devrais avoir moins de mal ce weekend. Sors là aussi en plein soleil, ça aide.

Pour le joint de casquette, alors là...j'avais GALERE pendant une bonne heure, mais me demande pas comment j'ai réussi à faire !

[Miniman 08]

Alors, la suite...

comme j'avais loupé la bonne mise en place du joint, ben j'ai tout redémonté pour recommencer...

déjà, j'ai redécollé la capote devant pour bien la remettre, l'ourlet doit faire un angle à 90 degrés pour éviter les bruits d'air



Ensuite j'ai bien fixé le côté passager


et en attendant que la colle sèche bien, j'ai fait un peu de nettoyage...

Les montants d'arceau (merci 3dfx pour le conseil)


la peinture brille bien (les points noirs sont des éclats de peinture, et les jantes sont bonnes à nettoyer et à refaire un jour)



l'intérieur (me reste un nettoyage des sièges à faire avec un nettoyant vapeur)




Mon panneau de porte de rallye, en attendant de refaire ceux d'origine...


et mes barres de portière


et voilà un rétro rénové....avec le rénovateur plastique d'Autoglym


comparé au rétro passager non fait

[lionos]

Pfiouuuu !!!!! ça en jette !!!
C'est du boulot un cab, mais t'assure bien, on est pas loin d'un rendu extérieur neuf

[Adri 205 RG]

Je viens juste de changer les lèche vitre moi aussi ^^
quel bonheur de ne plus entendre couiner la vitre !!

je vais commander ma capote également d'ici moins d'un mois !
ton topic est dans mes références là

[Miniman 08]

Merci pour les compliments....
J'ai hâte de le sortir dehors celui là...
Je viens de déposer une malle de coffre chez un pro pour décapage et sablage.
Ensuite elle ira se faire protéger et peindre en jaune chez Peugeot, une fois qu'elle sera remise, elle aura droit à un accessoire d'époque, vu que le logo "cabriolet 205" n'est plus dispo...

[Miniman 08]

Alors, la capote est ENFIN posée!!!!

la colle en cours de séchage



et à soir, avec l'aide de ma femme pour fermer la capote.




et du coup, je nettoie à fond les jantes (il m'en reste deux à faire...)
Nettoyage haute pression avec additif, ponçage à la paille de fer triple 0 et un décapant, ensuite protection avec polishage spécial métaux.




et pour vous donner une idée, voici l'état d'une jante arrière que je ferai demain (il ne faut pas se leurrer, là où le vernis manque, je ne peux rien faire de plus, à part atténuer...mais un jour, elles seront refaites, quand il sera temps de changer les pneus...)






En travaux il me reste :
un cardan,
réglage de la garde de l'embrayage
purge boite (en même temps que le cardan)

nettoyage à fond des sièges

malle
et point de rouille intérieur aile à faire. (cela n'empêche pas de faire le CT et de rouler...)

ah oui, et mettre mon nouveau train arrière

[Miniman 08]

bon, ce matin, j'ai fait les 2 jantes arrières... et là, j'attends que la cire du capot sèche...


Alors, la jantes après nettoyage haute pression et produit nettoyant pour jantes....



allez, on débute avec ça :


un 50/50..


et voilà le résultat après 1 heure de nettoyage...par côté....le noir restant ne s'enlève pas, il faurdrait que je le refasse avec une brosse à poils dures et pas mal de produits....


la face avant (on voit qu'elles sont vraiment bonnes à être refaites, le vernis s'est bien barré par endroits..) et je pense qu'elles n'ont pas du être lavées souvent....



au soleil


Et la dernière jante...(non, elles ne sont pas noires d'origine....)


après

[lionos]

Ouai enfin le problème de vernis c'est surtout à cause de ceux qui nous montent des plombs à l’extérieur sur des jantes en alu

En tout cas, t'arrive quand même à bien les ramener

[3dfx]

Pour moi le vernis qui se décolle est une conséquence directe du roulage sur des routes fortement traitées en hiver (allemagne...), associé à un nettoyage négligé.

Après certaines séries semblent plus fragiles que d'autres. Y a qu'à voir les Gutmann (EXIP), dont le vernis est souvent en triste état.

D'ailleurs de quelle marque sont ces jantes type Winner ?

[Miniman 08]

marque Intra

[Miniman 08]

alors, pour aujourd'hui j'arrête, je dois laver la maison encore...ben oui, être au chomage c'est bien beau, mais faut aussi faire plaisir à madame (et puis, vivement que je retrouve du taf.....)

sinon, l'avantage, je bosse à fond sur les voitures, en plus il fait super beau, et je suis allé courir ce matin....
depuis que je suis au chômage (fin décembre), j'ai déjà perdu plus de 10 kilos, et reprends enfin ma fine silhouette que j'avais à mes 20 ans....ça fait du bien (surtout de pouvoir remettre des chemises un peu plus près du corps sans avoir de ventre )

demain ou vendredi, je pose la ligne d'échappement à la pate.
En fait,la ligne d'origine était bien rouillée et troué au niveau du tube après le catalyseur...donc, j'ai découpé après le cata, et emanché un tube inox depuis le cata, le pot est aussi en inox (sortie petit diamètre, comme à l'origine)...plus résistant dans le temps.

[lionos]

Ohhh l'autre il a mis un groupe N inox

[3dfx]

J'ai vu les photos, bons produits chez BPS...

Avec un cata devant ça étouffe énormément le bruit de toutes façons.

[Miniman 08]

J'ai vu les photos, bons produits chez BPS...

Avec un cata devant ça étouffe énormément le bruit de toutes façons.

clair, et sortie petit diamètre...donc on évite le côté Kéké...

sinon, on en parle plus.

par contre, le bruit est très faible (enfin, c'est un peu plus fort qu'un pot standart), merci le catalyseur

[Chapi26]

Super taff sur le CAB ! Où as-tu trouvé les joints extérieurs de portes ??? Tu les avais en stock J'en cherche intérieur / extérieur mais impossible d'en trouver !

En ce qui concerne les produits autoglym, j'en ai pas par chez moi... je me rabats donc sur MEGUIAR, quelle différence de qualité ?
Où trouvez-vous les produits autoglym ? J'ai essayé "auto leclerc" et "feu vert" en vain...