Voyant de préchauffage ne s'allume plus

[Yo205TD93]

Bonsoir!

J'ai une 205 TD de 93, et le voyant orange avec un ressort (je ne suis pas sûr qu'il s'appelle ainsi... ) ne s'allume plus lorsque je mets le contact...

Du coup c'est galère je dois tendre l'oreille à chaque fois et attendre le petit "TIC!" avant de démarrer, à la longue ça saoule un peu...

Quelqu'un aurait une solution svp?

[Yo205TD93]

Oups je l'ai pas mis dans la bonne catégorie! Y a moyen de le changer de place? Désolé pour le noobisme

[Yo205TD93]

Merci à DjDav pour le déplacement.

[kev1]

Bonsoir, l'ampoule doit être grillée. pour la changer il faut démonter la casquette.

[Yo205TD93]

Bonsoir, l'ampoule doit être grillée. pour la changer il faut démonter la casquette.

OK merci kev, j'espère que c'est ça

[Yo205TD93]

Salut à tous!

Alors c'est pas l'ampoule qui est grillée car de temps en temps (très rarement) ça remarche.

Je pense qu'il doit y avoir un souci au niveau des câbles de la boite à fusible, car déjà, je suis parfois obligé de toucher ces câbles pour démarrer (en même temps que je tourne la clé).

J'aimerais bien les réparer mais cette zone est difficile d'accès! Quelqu'un pourrait me conseiller?

[kev1]

Salut, tu peux démonter la boite à gants en dessous du volant pour y voir plus clair.

[PLGJFL205]

Le boîtier de préchauffage commande cette lampe par l'intermédiaire de la connexion 6 (Pour plus d'infos, voir ICI), elle est très souvent oxydée.

Il est possible de localiser le boîtier et de vérifier l'état de ces connexions (simplement en manipulant d'un mouvement circulaire le connecteur).

En solution "temporaire" tu peux utiliser le "TOC" de relâchement du relai, mais la durée de préchauffage est trop longue, de plus cette pratique diminue la durée de vie du relai...

PS: Si c'est bien cela, tiens moi informé, je mettrai la fiche à jour...

[Yo205TD93]

Tout d'abord merci beaucoup, et félicitations pour la fiche.

Cela dit ça m'a l'air bien compliqué... Je crois que je vais laisser ça tel quel...

Je te tiens au courant (c'est le cas de le dire!) si toutefois il y a du nouveau.

[PLGJFL205]

Pas de panique au final cela se résume à une fiche oxydée dans un connecteur...

Donc :
1) Localiser le boîtier
2) Nettoyer le connecteur ou le manipuler pour rétablir un contact franc

Allez, un petit effort ...

[Yo205TD93]

Ah d'accord!

Ok je vais le faire dès que j'aurai un peu plus de temps, c'est simple en fait!

Par contre je peux le prendre sans démonter la roue AVG le boitier? (de toute manière je dois changer le soufflet de cardan AVG donc ça tombe très bien)

Sinon c'est pas paradoxal le diagnostic de l'oxydation avec le fait que ça remarche parfois? (L'autre fois ça a remarché après 3 mois à dormir dehors sans que le moteur tourne! )

[PLGJFL205]

Les connexions oxydées ont des comportements "imprévisibles" .
Par contre si après ton intervention la connexion est franche mais qu'un problème subsiste... C'est sûr il est ailleurs et au moins tu as progressé

[Yo205TD93]

OK! Mais du coup j'aimerais bien savoir si je peux le faire vite fait sans attendre de démonter la roue...

?

[PLGJFL205]

Oui, pour cela tu tournes tes roues à gauche "toute" et tu glisses un bras dans le passage de roue gauche.

Le faisceau de câbles est accessible sans trop de contorsions et il est visible (tôle de protection). Tu suis le câble à tâtons jusqu'au connecteur du boîtier de préchauffage et là tu appliques un mouvement circulaire sur le connecteur, de manière à faire glisser les cosses sur les fiches et à rétablir (provisoirement) un contact franc.

Il n'y a que des basses tensions (12V) sur ce connecteur, donc il n'y a pas de risque

[Yo205TD93]

Ok j'essaierai ça et je te dis.