Problème d'alternateur à venir ?

[jnn]

Bonsoir,

Ce matin j'ai eu l'impression (je dis bien l'impression !) que mes essuie-glaces étaient un peu plus lents que d'habitude.

J'ai mesuré la tension aux bornes de la batterie moteur éteint : 12,5V, puis moteur en marche (14,5V) et enfin moteur en marche avec feux allumés, clignotants, dégivrage... : 12,5V.

Bien sûr le moteur tournait au ralenti, mais je me demande quand même si cette baisse de tension est tout à fait normale.

Merci d'avance aux spécialistes pour leur avis !

jnn

[maltais95]

effectivement 12.5V ce n'est pas assez, il y a une superbe fiche de Pat qui explique le fonctionnement alternateur/batterie, tu auras la réponse dedans!

C'est vrai que ça ressemble a un pb d'alternateur...


Edit:

Alternateur: http://www.planete-205.com/forum/l-alte ... 58181.html

Batterie: http://www.planete-205.com/forum/la-bat ... 58458.html

[jnn]

Merci pour cette réponse et pour les liens. J'avais vu la fiche parlant du changement d'alternateur, je vais aller voir celles-là.

Le problème risque d'évoluer vers une décharge rapide de la batterie j'imagine ?

jnn

[Solstice]

cette baisse de tension est anormale !
Pour moi, c'est le mécanisme des essuies glace qui est en train de gripper et consomme beaucoup de courant ( c'est la raison de leur lenteur). Refais la même expérience moteur en marche mais sans allumer les essuies glace. tu seras probablement proche des 14 volts. si c'est le cas, il faut démonter le système d'essuie glace et graisser le mécanisme des bielles d'entrainement. ce n'est pas un problème d'alternateur, mais un problème de consommation importante !

[jnn]

Ce sont les essuie-glaces qui m'ont mis la puce à l'oreille ce matin, mais la mesure au voltmètre s'est faite sans les essuie-glaces (juste les feux, dégivrage, ventilateur, clignotants).