{Reglé} Ne démarre plus, batterie ok

[blondiecass]

Salut à tous !
Je viens vers vous en espérant trouver des indices pour localiser le/les soucis de ma Blondiemobile !
Cette chère 205 GRD de 1990 (Diesel) ne démarre plus.

La batterie est neuve et chargée (testé avec un chargeur externe),
lorsque je tente de la démarrer cela fait juste "clic",
les voyant du tableau de bord s'allume mais lorsque j'essaye plusieurs fois ils ne s'allument pas systématiquement ou pas forcément sur toutes les positions de la clef. Idem pour les feux.
Le voyant de préchauffage ne s'allume pas.
Le voyant de la batterie s'allumait en roulant depuis un moment.
Moteur éteint, on entant dans le tableau de bord un petit bruit constant, comme les chiffres d'un compteur qui tourne. Il s'arrête lorsque l'on ouvre la portière mais également lorsque l'on tourne la clef (un peu aléatoirement aussi, comme les feux et les voyant).
Notre courroie (ah oui pardon la Blondiemobile appartient à ma soeur et moi) d'alternateur fait du bruit au démarrage, on nous à bien dit qu'il fallait qu'on la resserre, j'ai essayé en suivant le mode d'emploi de la caisse, mais n'est pas réussit à desserrer les vis de fixation.
Les cosses de la batterie étaient bien oxydées lorsqu'on la eu, on les a gratté mais pas non plus nettoyé à fond, fond, fond !

La première fois qu'elle n'a pas démarré, ma soeur l'a démarré avec les pinces puis elle s'est arrêté en route alors qu'elle roulait depuis un moment. La 2eme fois, pas de démarrage avec les pinces donc j'ai défais les cosses, regratté un peu et rebranché et PAF elle a redémarré. Un petit tour, et puis elle ne démarre à nouveau plus. Ah et j'oubliais ! Lors de ce premier caprice de démarrage que ma soeur à contré à coup de pinces crocro, une fois en route, il y avait un fort bruit de masse dans les enceintes... BZZZZZZ... elle à carrément débranché l'autoradio.

Voilà, je n'y connais strictement rien, mais je suis de bonne volonté ;) donc si l'un de vous a des idées...
Je voulais au moins réussir à la démarrer pour faire le petit test des phares afin de savoir si c'est l'alternateur.

Et puis si j'arrive grâce à vous a solutionner ce soucis électrique, je pourrais l'emmener au garage pour soigner sa parkinson !

[205sm]

Je dirais que les charbons du démarreur sont collés. Essaie de taper dessus avec un maillet ou un burin pour les décoller puis essaye de démarrer.

Voici ou se situe le démarreur sur une 205 diesel:



EDIT: Je viens de voir que ta courroie d'alternateur patine. Cela peut-être aussi l'alternateur qui a rendu l'âme. Essai de faire tourner " l'hélice" a main nu moteur éteint. Si elle est difficile a faire tourner ce que le roulement est mort. => Alternateur a changer.
Je suis justement en train de le changer sur la mienne. D'ailleurs si ca peu te donner un comparatif du bruit: http://www.planete-205.com/forum/bruit- ... 63127.html.

Au cas ou la fiche du changement d'alternateur : http://www.planete-205.com/forum/repare ... t8663.html

Et pense a jouter ta 205 a ta signature pour aidé ceux qui t'aide.

[blondiecass]

Hello, merci pour ta réponse !
Je vais essayer tout ça et te tiens au courant de l'évolution

Merci encore !

(yes, pas bête je vais mettre ma 205 en signature)

[blondiecass]

Bon et bien effectivement l'hélice est presque impossible à tourner a main nue.
J'ai nettoyer les cosses à fond avec du bicarbonate de soude et hop elle a redémarré. Du coup j'ai fais le petit test des phares, ils ne brillent pas plus lors de l'accélération.
Hélice+phares, ce doit donc bien être l'alternateur ;)

Merci !

[205sm]

Impeccable alors.

Plus qu'a éditer ton premier post et mettre la mention [Réglé] au début du titre.

[blondiecass]

AAAhhhhh ! Après inspection de tout ça par un ami qui s'y connait plus que bien, ce serait finalement le lanceur de mon démarreur...
Quoi qu'il en soit, je passe au garage aujourd'hui pour autre chose donc je serais fixée !

En tout cas j'édite en réglé, et je dis une fois de plus MERCI

[darkshawo]

[Réglé] entre crochet et avec les accent sinon temps mieux si la panne et trouver