J'aurais une petite question concernant le mastervac, j'aimerais petit à petit remettre au propre mon bloc moteur !
J'ai remarqué que la durite qui va du mastervac au moteur n'a pas l'air d'être en grande forme. Elle est en matière tressé. (J'avais les même pour les durites d'essences qui ont lâché).
Voici une photo de la durite dont je parle, le moteur sur la photo n'est pas le mien !
Si j'ai bien compris cette durite permet la dépression pour l'assistance au freinage ? Mais j'ai le doute, est ce que ce que en remplaçant cette durite, il faut faire une purge du liquide de freinage ? (De ce que j'ai pu voir sur la RTA je ne pense pas mais j'aimerais en être sûr !)
Merci de vos réponses,
bonne soirée,
Simon.
