Durites essences et durites refroidissement.

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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205sm
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Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

Bonjour. :hello:

Durites essences:

En me rendant chez PEUGEOT ce matin avec ma feuille de référence (le chef m'appelle MR 205, je me demande pourquoi... :mrgreen: ), pour récupéré ma commande. :D

En même temps, je me renseigne, pour de la durites essence, je sort ma référence (1574C3) récupéré sur le topic de 3DFX. :bien: Il, m'a sorti un prix exhorbitant (60€). :shock:

Je pense que soit je n'est pas la bonne, ou le gars c'est planté. :bleble:
J'ai remarqué que certaine durites était lissent d'autres tressées, je peux remplacé les lisses par des tressées ?:voyons:

Durites de refroidissement:

Avant d'allé a l'AG, je voudrais changé les durites de refroidissement, seul hic sur service box, il y a plusieurs types, et je sais pas quelles références choisir.
C'est pour un TU3S.


Je vous remercie. :)
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duducharles
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par duducharles »

Faut tout lui dire à celui là... :?

Bon, bouge pas, je te sors les refs :x
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

Oh, que t'es chiant. :pascontent:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par duducharles »

On dirait que tu le découvres :x
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

duducharles a écrit :On dirait que tu le découvres :x
Non non c'est pas une nouveauté, juste une piqûre de rappel pour les nouveaux. :lol:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par duducharles »

Comme ça ils sont prévenus ! :mrgreen:

Sinon, le râleur t'as quand même fait le point :x
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T'as plus qu'à passer à la caisse. :mrgreen:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 3dfx »

Je tombe sur ce topic, du coup je suis allé chercher mon classeur... :)

C'est bien la bonne réf pour la durit essence, c'est un rouleau de 5 mètres. C'est de la tressé Made in France, strictement conforme à l'origine. :wink:
Je l'avais payée 51.72€ en avril 2014 (13% de remise).

D'origine tu as :
- du tressé en sortie de réservoir (et en retour si tu as le montage avec dégazage, spécifique 1992)
- du rigide transparent sous la caisse et jusqu'au filtre
- le filtre Purflux
- du tressé de la sortie de filtre jusqu'au carburateur, en passant par la pompe

Pour les durits d'eau, voici les réfs que j'avais commandé :

1) Entre chauffage et thermostat / 6464A5 / 30.20€ (avril 2014, 13% de remise)
2) Entre chauffage, carburateur et pompe à eau / 6464C3 / 51.99€ (avril 2014, 13% de remise)
3) Entre thermostat et radiateur / 1343E8 / 18.84€ (avril 2014, 20% de remise)
4) Entre radiateur et pompe à eau / 135180 / INDISPONIBLE EN 2014 (j'ai monté une Gates)
5) Entre vase et radiateur / NFP EN 2014 (j'ai monté une Sasic)

J'ai eu plusieurs marques dans les mains et je peux vous dire que les Peugeot d'origine sont les mieux finies...

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duducharles
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par duducharles »

Tiens, Peugeot t'a filé de la tressé ?
Pour ma part quand j'en ai acheté chez eux j'ai eu de la durite lisse classique Eurorépar... en même temps je n'ai pas payé 60€ pour 5m de durite, je le reconnais. :roll:
Mais ça ne m'a même pas été proposé ! :gene:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par Shidenkai »

J'ai commandé dernièrement de la durite essence ici :

http://www.ebay.fr/itm/280741618948?_tr ... EBIDX%3AIT

Ça me semble être de très bonne qualité, comparable à du Peugeot, et c'est bien moins cher malgré l'envoi. Il suffit de sélectionner le bon diamètre et la quantité en mètre.
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

Merci les gars. :bien:

Le prix pique un peu, mais bon c'est plus costaud que les marques standard. :cote:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par dami »

duducharles a écrit :Tiens, Peugeot t'a filé de la tressé ?
Pour ma part quand j'en ai acheté chez eux j'ai eu de la durite lisse classique Eurorépar... en même temps je n'ai pas payé 60€ pour 5m de durite, je le reconnais. :roll:
Mais ça ne m'a même pas été proposé ! :gene:
Logiquement, ils sont tenu de te proposé les 2, l'origine Peugeot et l'Eurorépar...pas envie de s'embêté je pense :roll:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

Salut.

Je me décide enfin a m'occupé de ces durites, je vais passé commande prochainement.
En effet mon aiguille reste toujours a 92°.
Je veux remettre un thermostat, thermocontact et résistance motoventilateur.
Quelle température, je dois prendre. ?
Série 04 en ont en stock.
http://www.serie04.com/fr/80477-re?p=12

Merci

EDIT 9H46.
Dans la partie chauffage du site Série 04, la durite 644A5 SAS, a quoi correspond le SAS ?
Pour la durite 6464C3, il y a V4 ? elle irait.

Sinon dans la partie refroidissement, j'ai trouvé la 1343E8 et la 135180
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par Thibault63 »

Tant qu'on est dans le sujet, quand on prend de la durite d'essence, ils font la commande (et donc faut y retourner pour aller les chercher) ou ils en ont sur place ?
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par duducharles »

SAS = Sasic. :wink:

Sinon Thibault t'es bon pour deux aller retour, fait belle lurette qu'il n'y a plus de stock :lol:
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Re: Durites essences et durites refroidissement.

Message par 205sm »

Bon ben plus qu'a prendre du Sasic, pour celle ci. :roll:
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