Alors voila, étant fan de sono un pote m'a demandé d'équiper ça 205 junior d'un ampli + caisson, ainsi que 2HP arrière. Donc pas de soucis tout fonctionne, il est content, le seul problème c'est que j'ai été essayer l'auto avec lui la nuit, y'a plusieurs soucis niveau conso électrique, l'ampli ne fait que 350W pourtant.
Donc, déja au ralenti capot ouvert, quand y'a des gros boum boum, le régime moteur diminue, autre chose, la nuit en roulant plein phares, si le volume est vraiment fort on voit la luminosité des phares qui diminue en suivant les boum boum
Donc, lui ça le dérange pas plus que ça mais moi mon côté mécano reprends le dessus j'ai installé la sono mais j'aimerais pas qu'il tombe en rade de batterie quoi.
Le problème viendrait t-il de la batterie ou de l'alternateur pas assez costaud ? Il a le même bourrin que ma Zénith, du coup surement un petit alternateur 50A, bon sa batterie a 6 ans, dessus y'a écrit 420A, 12V, 50Ah. Moi j'espère pour lui que c'est la batterie qui fatigue, car vu l'âge ça serait pas étonnant, mais mettre une plus grosse batterie si l'alternateur suis pas ça sert à rien si ?
Bon le hic c'est que si ça fait baisser le régime moteur au ralenti, ça dois vachement tirer sur l'alternateur, peut être que lui aussi va pas supporter longtemps ?
Voila comme j'y connais rien en électricité j'ai besoin d'éclaircissement
Sur les versions ayant de gros consommateurs électrique tel que direction assisté ,climatisation etc ., il a été monté un alternateur de 70 A , à la place du 50 A d'origine.
pour mettre un alternateur plus puissant.