Salut,
Alors, je réalise aussi une autopsie de boite sur la mienne mais de façon involontaire à l'origine.
J'apporte une précision: Il n'est pas nécessaire d'avoir un arrache a griffe pour retirer le systeme de 5ème. Il suffit de deux gros tournevis glissé entre la bague du roulement et le pignon pour faire levier. Et ça sort tout seul.
Sinon, comme je n'ai pas de RTA et de docuements sur la boite, avez-vous des infos sur les moyens de controle des synchro, roulements...
Sinon, ont est obligé de retirer le système de selction pour pouvoir enlever les arbres? J'ai l'impression que oui, mais je voudrai être sur car la goupille qui tiens le système de selection ne m'inspire pas
Sinon, avez vous aussi des référence et des prix pour les pièce de boite: roulement d'arbre, synchro, vis...bref tout ce qui peut etre utile.
A+