Ventilation encore et encore...

[Francois_D38]

Bonjour à tous,
J'ai regardé tous les posts qui traitent des problèmes de ventilation des 205 mais je n'ai trouvé solution à mon problème.
Modèle : 205 D Turbo de 1992 ( 315 000km, en plein rodage quoi !!!)
Modèle importation italie.
Pas de climatisation et surtout pas de direction assistée.

Symptome : fumée dans l'habitacle par les bouche d'aeration, ensuite plus rien. Plus de ventilation.
J'en ai déduis que le moteur avait grillé. En effet lorsque je l'ai démonté la bobine et pleine de plastique fondu.
Donc je suis allé racheté un pulser d'air que j'ai remonté mais là, pas plus de ventilation. Je me suis donc tourné vers le rhéostat qui se trouve derrière l'autoradio. Je l'ai dévissé et là aussi il était tout noir. Donc je l'ai également changé.
Et devinez quoi : Toujours pas de ventilation.
J'ai alors démonté le bloc de commande et j'ai nettoyé la piste de contact qui était clairement très encrassée. Mais cela n'a rien changé non plus.
Par contre j'ai remarqué que le disque mobile sur lequel se fixe la molette de réglage ne comporte pas de contacteur métallique. Il y a juste une petite fenêtre de 5mm de Long et de 1mm de largeur dans lequel se trouve un morceau de plastique souple. D'ou ma première question : Est-ce cette petite pièce qui fait office de contact sur le variateur ??

Maintenant que j'ai a peu près tout changé dans la ventilation et que j'ai bien entendu changer tous les fusibles.
La platine dans le module de réglage du tableau de bord aurait elle pu grillée aussi, comment la tester et est aisé à trouver ?
Merci de vos retours

[EGranier73]

il faut deja shunter ta carte a la masse puis le cas ecaheant au rehaudtat pour localiser ton probleme...

voir si plus d'alim du tout suite au feu