[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

[dami]

Quel est ton secret pour une réparation de fil aussi propre ?

[Shidenkai]

Visiblement soudure à l'étain et gaine thermo-rétractable ?

[Ray51]

On appelle ça une épissure en jardon électrique.
Le fait d'étamer les fils entre eux,évite l'apparition de l'oxydation.
Je procède systématiquement de cette façon sur les véhicules quand l'occasion se présente.
Par exemple les reprises sur faisceaux quand on monte un attelage.Puis graisse cuivre sur les bornes électriques.

Yoann,mon explication est correcte?
Ray51.

[3dfx]

Vous avez tout à fait raison

Sauf que ce n'est pas moi qui l'ai faite mais un collègue de travail, spécialisé dans la réparation de matériel de spectacle (amplis, etc.).
Et il travaille très bien

Sinon oui, le liquide est bien du DOT4.

[dami]

Vous avez tout à fait raison

Sauf que ce n'est pas moi qui l'ai faite mais un collègue de travail, spécialisé dans la réparation de matériel de spectacle (amplis, etc.).
Et il travaille très bien

Sinon oui, le liquide est bien du DOT4.

Félicitation car c'est tip top

[Soixante14]

Quelle est la fréquence idéale pour le remplacement du liquide de frein ? (selon votre expérience)

[CEV]

Sur le livret d'entretien il est préconisé de le remplacer tous les 2 ans .
Sur nos 205 c'est du Dot 4 .




Attention , il a une date de péremption et une fois le bidon entamé il se dégrade.
Il est donc préférable de toujours utiliser un bidon neuf.

Bonne journée.

[Soixante14]

Merci @CEV pour cette réponse complète... je crois que je vais confier cela à mon garagiste car j'ai cru comprendre qu'il fallait être 2 pour bien faire la purge.

[3dfx]

C'est ça, la préconisation est tous les 2 ans ou 40 000km, selon l'échéance arrivant en premier.

Être deux c'est uniquement pour la purge "traditionnelle" au pied.
Moi je la fais seul en utilisant l'Eezibleed sous pression. Ca prend 30min et la purge est parfaite.

[dami]

Et ça évite surtout d'usé prématurément le maître cylindre avec la purge au pied ! Je ne pourrais plus me passé de l'Eezibleed.
Tiens Yoann pour toi qui veux tout du neuf, il te manque encore le moteur
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=1_s

[Soixante14]

@3dfx : Pour Eezibleed, j'en avais entendu parlé mais sur un organe de sécurité comme les freins, je ne voulais pas prendre de risque (d'autant plus que ca semble être toute une manip pour le vis de purge de chaque roue)... mais il faut peut être que je me lance.

@dami : Enorme !!! Hallucinant que certaines personnes stockent des moteurs neufs comme ça.

[205sm]

Non de Dieu, pari pas Dami il serait capable de l'acheté.

[3dfx]

Je n'aurai pas refait mon moteur je l'aurai acheté... il est bien beau celui là.
Par contre jamais tourné depuis 25 ans, hum. Tu peux déjà refaire la distri, et prier pour que rien ne fuit ou que les pièces internes ne soient pas rouillées...

[205sm]

Ah ça, c'est la réflexion que je me suis faite. Par contre le tarif est correct, quand tu sais qu'une restauration du moteur coute environ 1500/2000€.

[greg205xs]

Ah ouaip, je confirme pour l''Eezibleed, je ne pourrais pas m'en passer également

C'est top pour la purge

J'hallucine pour le moteur, c'est vrai que ça fait envie !

Mais je te rejoins Yohann, espérons que les joints non pas séchés