
Le liquide qui s'en échapper était orange ... à moins que ce soit juste la saleté extérieur du moteur qui lui donne cet aspect


Elle part du carbu de droite (moteur face a soi) et termine vers la sonde en haut a droite du moteur. Je n'ai pas pu mesurer son diamètre.
Un détail particulier elle possède une espèce de vis en plastique mais aucune idée à quoi elle sert.
Il faut une durite spécifique (avec la fameuse visse) ou je peux prendre une standard (mais de quelle taille?)?