Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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DVL
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Salut ellana :hello:
Ça en fait un de plus à ajouter à ma collection de photos :bien:
(je ne cherche pas à les avoir en vrai, sauf pour les interrupteurs de siège chauffant :mrgreen: )
Il y a vraiment eu des interrupteurs pour tout, certains même dont la fonction est insoupçonnée ::d

Sinon côté titine, c'est le calme plat. Aucun problème pour le moment... touchons du bois :cote:

A+ :)
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ellana29460
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par ellana29460 »

DVL a écrit :(je ne cherche pas à les avoir en vrai, sauf pour les interrupteurs de siège chauffant :mrgreen: )
:mrgreen: :dejadehor:
Image
DVL a écrit :Il y a vraiment eu des interrupteurs pour tout, certains même dont la fonction est insoupçonnée ::d
Oh, il en existe un pour ouvrir la cave secrète de Batman ? Et un pour le siège passager éjectable :mrgreen: ?
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TMB
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par TMB »

Je me demande bien ce qu'est la fonction derrière le 2ième bouton sur la ligne du bas en partant de la gauche.
(déploiement du rotor du toit en vue d'un décollage à la façon Transformers?)
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DVL
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Verrouillage des vitres électriques
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macyl
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par macyl »

le bouton R correspond a quoi ?
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par ellana29460 »

la marche arrière sur les 106 électriques (regarde le dernier message de la page précédente)
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par greg205xs »

Salut :)

Moi c'est le bouton avec le ventilateur que je recherche en vain :gene:
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Salut :hello:
J'en profite pour actualiser le recensement des interrupteurs:
Quelques inédits ont rejoint la collection :wink:
Image

Et cette fois il n'y a pas de doublon :)
Modifié en dernier par DVL le lun. 23 nov. 2020 10:48, modifié 2 fois.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par greg205xs »

Salut DVL,

Serais-tu sur quel version on peux trouver le bouton avec le ventilateur ?

Et si jamais tu sais où je peux en trouver :gene:
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Salut greg205xs :hello:

Je ne suis pas sûr qu'il ait équipé des 205, il faut peut-être chercher du côté des modèles ayant été équipés des mêmes interrupteurs, type 106, 309 ou 405?
Pour savoir, il faut fouiller sur servicebox dans les répertoires de ces modèles.
J'en ai vu passer sur leboncoin, en moyenne un par an.
Sur servicebox il est NFP, et référencé sous l'appellation "interrupteur pompe de chauffage", n°6553 39
Après ils en ont peut-être encore en stock...
Sinon il faut voir du côté d'eBay ou de sites étrangers?

Il te le faut pour quoi? :0
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par ellana29460 »

sinon on a peut etre moyen de les refaire, en modifiant des existants ?

si on fais un pochoir pour faire les sigles sur des morceaux de plastique translucide de la bonne couleur avec du blanco (puis vernir, pour pas que la sérigraphie s'efface à l'usage)
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Je l'avais fais sur un interrupteur d'antibrouillard avant qui avait la sérigraphie effacée, le résultat n'était pas top. :?
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par greg205xs »

Salut :)

Ah cool, merci beaucoup pour la référence :bien:

Et bien je continue de chercher :cote:

Passé un temps, je voulais également en modifier un... mais j'avais peur du résultat :gene:
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par ellana29460 »

ellana29460 a écrit :
DVL a écrit :Le câblage : Exemple de la calandre avec LP

Le ciseau permet de faire sortir la cosse de sa fiche,
Vu qu'il s'agit de fiches déjà utilisée, il est nécessaire de les préparer en retirant le fil.
Elles sont disponibles en neuves, mais bon...
Avec un ciseau pointu il faut ouvrir la cosse,
Image
DVL a écrit :Elles sont disponibles en neuves, mais bon...
Donc si je résume, j'ai passé 2 semaines à essayer de retirer un fil d'une cosse que je croyais NFP pour rien
:kilecon:
quelqu'un aurait une référence pour que je puisse enfin câbler mes hauts parleurs arrière ?

au passage, je cherche l'endroit sur ce sujet (j'ai parcouru les 33 pages 3 fois sans trouver) des poignées de toit, pour savoir comment tu as récupéré les inserts. j'ai essayé cet après-midi sans parvenir à récupérer les deux inserts.
DVL a écrit :Salut :hello:
Pour ne pas te casser la tête avec les cosses, tu coupes le faisceau quelques centimètres avant la cosse et tu fais une épissure.
Les cosses neuves ne sont plus toutes disponibles et coûtent un bras.
Côté haut-parleur il existe des cosses trouvables en grande surface.
Je n'ai pas ajouté de poignées de toit, mais pour récupérer les inserts, il faut écarter la tôle de la caisse donneuse autour de l'insert.
L'ajout est - du fait - définitif, c'est pour cela que je ne l'ai pas fais.
Bon courage! :wink:
regarde ce que j'ai trouvé sur Série 04 :grenouille:
Image
les grosses de 6.3mm : http://www.serie04.com/fr/faisceau-fusi ... xxxxx.html
les petites de 4.7mm : http://www.serie04.com/fr/faisceau-fusi ... xxxxx.html
Modifié en dernier par ellana29460 le jeu. 15 nov. 2018 12:27, modifié 1 fois.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

Message par DVL »

Salut :hello:

Au prix unitaire, il ne faut pas faire de l’ajout d'options :gene:
Presque 1€ pour une seule cosse, alors que sur un faisceau à 30€ il y en a bien une soixantaine...

Je sauterai le pas le jour où je ferai la restauration de ma 205, pour lui ajouter de façon définitive des options qu'elle n'avait pas à l'origine.
:wink:

A+ :)
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