Traction 11B bleu nuit sous le Concorde.

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domdej
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Traction 11B bleu nuit sous le Concorde.

Message par domdej »

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205 num 3 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Automatic de 1992 - 89500kms
205 num 2 Surnom: Ma definte
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 Open de 1987 - 180000kms
205 num 1 Surnom: ma belle
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 230000kms
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XR138
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Re: Traction 11B bleu nuit sous le Concorde.

Message par XR138 »

Nice :-))

Concorde F-WTSA ; 4ème construit, avion de près-série (102) qui valide la verrière escamotable (la verrière des protos avaient été rejeté par les autorités d'homologation) et le reservoir arrière rallongé.

Seul concorde à avoir volé sous les couleurs d'air Singapour, et à ensuite volé avec les deux couleurs Air France et British Airway.

Son frère Britannique de prés-série G-AXDN a été reconstruit par des passionné.

Seul Air France en a cassé deux.

- Un sur atterrissage "dur" à Dakar sur un vol Paris Rio, il a été rapatrié sur Paris et "démantelé" pour pièces.
- Le crash de Gonesse en 2000. :(

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
Laurent B
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Re: Traction 11B bleu nuit sous le Concorde.

Message par Laurent B »

Sur 20 appareils produits, prototypes compris, 18 existent toujours aujourd'hui. Un taux de survie exceptionnel pour un avion exceptionnel !

Ce qui me surprend toujours, c'est la taille (minuscule) des hublots mais aussi de l'avion, qui paraît plus grand en photo qu'en vrai !
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