Ma 205 CT de 1986

[donpipo]

La référence que tu cherches, c'est 1413.80: http://205.yo.fr/FR/205F/1/14C10A.HTM
Introuvable hors refabrication.
Tu peux éventuellement demander à Gilles de la boutique de la 404: https://boutique-de-la-404.com/en/conte ... ory/1-home Direct par téléphone, c'est mieux
Il a peut-être ça en stock ou trouvable via son réseau ou son fils ou te trouver une approchante (pour mon moulin, il m'en avait dégoté une issue d'une autre motorisation que j'ai pu recouper, et à prix classe). C'est en général de l'origine Peugeot d'Argentine. Il était responsable pour Peugeot de l'import des refabrications sudaméricaines pour nos anciennes ici qui roulaient encore là-bas.

Belle initiative que de lui rendre son moulin

[Alexandre42]

Ah merci pour les contacts ! J’ai déjà envoyé quelques messages sur Leboncoin a des gens qui ont des pieces, si c’est infructueux je les contacterai !

Mais la durite 1413.80 c’est pas celle qui relie les deux carbus ? Car celle que je recherche c’est celle-ci → https://goopics.net/i/A3LJ0

Ah je recherche également le ressort qui va sur la commande d’accélérateur, mais pareil impossible de trouver la ref

[cev205]

1413.80 c'est la bonne référence : raccord boîte à eau .
Fig numéro 5 sur le schéma du lien de Donpipo.

Celle reliant les carburateurs étant de la durite essence vendue au mètre.


Carburateurs simple-corps attelés , Weber 35 ISBH repères 20-21.


Les 2 premiers fichiers corespondent à un retour réservoir avec un raccord métallique 3 voies.

Avec le raccord 4 voies en plastique c'est configuré ainsi :



Branchement avec un raccord 3 voies métallique :



Le fameux raccord 4 voies en plastique :







Montage de 2 carburateurs simple-corps attelés de marque Solex 35 Bisa 8 repères 340-341, sur les premiers millésimes et ensuite 2 carburateurs simple corps Weber IBSH 35 repère 20-21

Le remplacement ayant eu cours entre les millésimes 85 & 86 de mémoire.
A confirmer toutefois.

Concernant le ressort :



Référence 1654.48

Fig numéro 4 sur le lien ci-après :

https://205.yo.fr/FR/205F/1/16C10A.HTM

Bon week-end.

[Alexandre42]

Super merci beaucoup pour les infos ! Je continue ma quête du ressort

[gpe]

oui pour la FFVE j'ai juste fait une photo capot ouvert, ils m'ont rien demandé de plus

en vrai, je l'ai fait sans grande conviction en me disant "oublie que t'as aucune chance, sur un malentendu ça peut marcher"

Bizarre. Nous on a passé deux 205 et une 405 en collection via la FFVE et à chaque fois il a fallu fournir un dossier photo complet et notamment toutes les photos des numéros série caisse, série moteur, plaque type moteur. Il a même fallu, pour une, refaire des photos car ils trouvaient le numéro pas assez lisible...