,Je m'appelle Matthieu et j'ai 32 ans
. J'habite à Montrouge, en région parisienne 
, avec ma petite famille : ma femme, notre chien 
et nos deux chats 
. Je suis ingénieur spécialisé en santé 
, et même si mon travail me passionne, c'est dans notre maison de campagne 
, située au cœur de la France (dans le centre pour être précis), que je trouve mon vrai terrain de jeu. Là-bas, j'ai de la place pour me consacrer à ma véritable passion : les voitures, et plus précisément, la Peugeot 205 
.Mon amour pour la 205 ne date pas d'hier. Tout a commencé quand j'étais gamin
. Mon grand-père avait une magnifique 205 GTI 1.6 
, et je crois bien que c'est cette voiture qui m'a transmis le virus des 205. Mes premiers souvenirs de conduite me ramènent à elle : mon grand-père me faisait m'asseoir sur ses genoux pendant qu'il conduisait, et je tenais le volant avec fierté 
. Plus tard, il m'a même appris à passer la première sur une ligne droite en Bretagne 
. Malheureusement, je n'ai jamais eu l'occasion de vraiment conduire cette 205… Elle a été vendue après que mon grand-père a eu un AVC 
, juste avant que je n'obtienne mon permis de conduire 
.Cette passion pour la 205 est restée en veille pendant quelques années, mais elle ne m'a jamais quitté. Depuis que je suis bien installé dans ma vie, l'idée de restaurer une 205 a refait surface
. L'année dernière, en assistant au Rallye de Sologne 
, j'ai été entouré de 205 avec leur doux bruit de carburateur Weber double corps 
. Ça a ravivé cette flamme en moi et renforcé mon envie de me lancer dans un projet de restauration.Aujourd'hui, mon projet est clair : je veux redonner vie à une 205
, idéalement une XS, GT ou XT, et rester aussi fidèle que possible au modèle d'origine. Cette voiture sera une sorte d'hommage à mon grand-père et aux souvenirs que nous avons partagés dans cette GTI. Mon objectif est de monter en compétences sur tous les aspects d'une restauration – mécanique 
, carrosserie 
, et esthétique 
– en prenant le temps de faire les choses correctement.Je me considère comme un ingénieur débrouillard et touche-à-tout
, donc je suis prêt à apprendre et à relever le défi de restaurer cette petite voiture qui occupera une place spéciale dans notre maison de campagne 
. Elle roulera peut-être peu, mais chaque sortie sera remplie de sens et de souvenirs.J'ai hâte de partager cette aventure avec vous, de profiter de vos conseils et d'apprendre de vos expériences.
À bientôt sur le forum et au plaisir d'échanger sur nos belles 205
!Matthieu
bon courage pour ton projet de restauration. D’autres modèles de 205 moins recherchés méritent ton attention. Par exemple une GR 1.4 AM 92 avec son carbu double corps et son bloc fonte. Une vraie bombinette. Ou une SR série 2 et son brave TU3A toujours vaillant.
La Peugeot 205 XR 1.4, GR 1.4 et SR de 1992 font partie de mes recherches/alertes 
. Elles correspondent parfaitement à mon objectif, notamment pour le critère "essayer de trouver une voiture de mon année de naissance" 
, j'espère vraiment tomber sur la petite bombinette à restaurer et redonner vie à cette belle époque ! 
Je me suis laissé embarqué par ta présentation qui prouve une fois de plus que les voitures tout comme la musique bercent nos souvenirs 