(Réglé) Problème carbu solex 34 PBISA 17

[poperss]

Bonjour,

Ayant fini la réfection de mon bloc moteur 1.4 TU3A K1G équipé d'un carbu solex 34 PBISA 17/481, je me suis aperçu que la came de pompe de reprise s'est évaporé l'hors de ma première sortie.... Impossible de mettre la main dessus. Une âme charitable qui serait équipé de se carbu pourrait-il me prendre les côtes ou une photo sur du papier millimétré ou un support qui me permettrai de refaire cette pièce svp? En vous remerciant d'avance

Bonne soirée.

carburateur solex.jpg

[Kurt]

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Et voilà !

Trou rectangulaire 8,1 x 5,2mm
Trou rond diamètre 2mm
Épaisseur 2,2mm

Dis moi s'il te faut d'autres côtes en particulier!

[poperss]

Bonjour, milles merci Kurt, tu m'enlève une vraie épine du pied là! Encore merci

[poperss]

Après quelques coups de limes, c'est remonté, prise de côte nickel, ça fonctionne parfaitement! Merci

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[brovi]

Rapide et efficace la re-conception de pièce!

[Kurt]

Rapide et efficace la re-conception de pièce!

C'est clair !
Tu l'a fabriquée comment?

[poperss]

Je me suis fais un modèle 3d sur solidworks, imprimer au format 1:1, collé ça sur un bout d'inox plat et backstand/lime pour la finition ! Je peux fournir un plan côté format pdf si quelqu'un le souhaite.

[brovi]

Ah j'hésitais entre de l'impression 3D et du tournage.
Je me demande si en PEEK ou en PEKK cela pourrait faire le job?

[Kurt]

Je me suis fais un modèle 3d sur solidworks, imprimer au format 1:1, collé ça sur un bout d'inox plat et backstand/lime pour la finition !

Excellent!
Là en voyant la pièce j'aurais dit électroérosion, mais avec la bite et le couteau on arrive à un super résultat !

[Guergue]

Hello, je suis carrément intéressé par ton modèle 3DS si jamais, j’ai acheté un carbu sur lequel cette came a été bricolée…