problème au démarrage "réglé"

[asc73]

bonjour à tous,
je vais essayer d'expliquer mon soucis.

ma titine a 262000 km, c'est une diésel. elle dort dans un garage, à l'abri du vent et du froid.
lorsque je veux la démarrer le matin, elle démarre sans problèmes. sauf que je suis obligé de rester le pied sur l'accélérateur pour ne pas qu'elle cale, et cela dur généralement 15 à 20 mn. une fois qu'elle ne cale plus je peux rouler sans crainte qu'elle cale en pleine route.

j'ai changé les bougies, la batterie, augmenter la vis de ralentie. rien n'y fait. toujours autant de mal le matin, et c'est pire si elle dort dehors.
par contre une fois que je m'en sert, plus de problème dans la journée.

je ne sais pas d'où cela peut venir, donc j'appelle a l'aide si qqn aurait une idée.

merci à tous.

[darkshawo]

La gasoil qui ce désamorce ?

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[asc73]

La gasoil qui ce désamorce ?

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je ne sais pas du tout et ne sais pas non plus comment verifier cela.
et je me pose la question si le froid entre en jeu, ou la température moteur basse???

[darkshawo]

Tu a une durite transparente avant ta pompe à injection ? Bah normalement non

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[EGranier73]

Bonjour ,je verai bien une prise d'air , soit au suupport de filtre a gasoil si tu as celui en plastique sur le thermostat , ou prise d'air au réchauffeur sur le bloc si modele plus ancien

[asc73]

@ darkshawo,
j'ai regardé et je n'ai pas vu de durite transparente. peut-être a-t-été changée par une non transparente.

@EGranier, je vais regarder tout ça. je ne sais pas du tout à quoi cela ressemble, le réchauffeur de gasoil.
pour le filtre à gasoil ayant fait la vidange il y a 1 mois faudra que j'inspecte les durites pour vérifier si je n'ai pas de prise d'air.


merci à tout les 2.

[darkshawo]

De rien si t'en a pas tu peu en monter une pour voir si ta de l'air dedans

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[Kurt]

C'est une quelle année?
Envoie nous une photo de ton moteur qu'on voit quel montage de filtre tu as,comme dit plus haut,ça à tout l'air d’être une prise d'air.

[asc73]

C'est une année 1993, avec le pack électrique de l'époque, direction assistée, vitres électriques, essuie glace arrière.
Voici la photo du moteur.

[asc73]

[asc73]

désolé je cherche a supprimer la photo qui est trop grande et je n'y arrive pas.
en voici une autre.

[Jb43]

J'ai eu le même problème ces derniers jours...
Alors pour diagnostiquer tu presse ta poire plein de fois pour balancer plein de gasoil dans les injecteurs...
Hésite pas a bien presser faut qu'il y ait de la pression. Et là tu regarde si tu a pas une petite fuite quelque part.
Cette petite fuite permettrait à l'air d'entrer et de désamorcer ton gasoil.

Pour moi c'était au niveau du joint de la valve du filtre à gasoil. J'ai changé le joint et elle démarre au quart de tour.
PS : J'ai fait la vidange ainsi que tout les filtres et c'est le fait d'avoir changé le filtre à gasoil qui a fini de tuer mon joint... Mais il était déjà mort avant.

Voilà si ça peut t'aider

[asc73]

@jb43 je vais regarder ce que tu me dis.
Merci à toi.

[Yoppi]

Salut,
Tu as réussi à régler ton problème ?
Car moi aussi elle se désamorce, mais l'autre jour elle a bien démarré puis caler dans la foulée. Donc je pense situé ça au niveau du filtre à gasoil. C'est approximativement le même moteur visuellement, du moins au niveau du filtre. Si c'est que le joint qui rend mes démarrages difficiles ce serait bien..car bon faut resté la clé tourné presque 10sec pour qu'elle démarre ! (En la réamorçant à la main).

[asc73]

@yopi,
j'ai vérifié au niveau de mes durites si il y avait d'éventuelles fuites. à première vue je n'ai pas de fuites.
j'ai vu un tuto sur un remplacement de joint sur une pièce dans le support de filtre à gasoil.

voilà le lien:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p892780


j'ai commandé le kit, pour le prix je vais changer les joints, je verrais bien si c'est ça.

je tiens au courant dès que je reçois mon kit et que je je change.

merci.