probleme Baterrie au démarage!

[Mél974]

alors je n'entend aucun quine ment venant de ma voiture. et en ce qui concerne les câbles ou autre je n'y connais rien je c'est juste ce qui écris sur le contrôle technique qu'ils y a un problème de fixation et ce que sa peu être lié? tout mais problème de batterie juste a cause de la fixation?

[Mél974]

euh problème de fixation de la batterie bien sur

[JPB]

C'est sa le problème : je l'ai mis avant de partir il a tenu et après j'ai rouler. car le mécano ma dit ne pas accéléré quand le starter et actionner.
Tu me dis que j'aurais du rouler la première minute avec le starter? je vais pas noyer le moteur (c'est me mécano qui ma dit sa)???

Mélanie, je suis mécano aussi et depuis plus de 35 ans si ça peut te rassurer.

Il n'est pas conseillé de rouler moteur froid sur ces vieilles voitures. Il est préférable de laisser chauffer le moteur avant de rouler. Ce n'est pas à cause du starter mais c'est pour la longévité du joint de culasse.

Il y a plusieurs positions pour le starter (une multitude en fait).
Deux sont à considérer :
1) L'enrichissement pour le démarrage moteur froid. Tu tires le starter à fond.
2) Le ralenti accéléré. Tu repousses le starter jusqu'à l'obtention d'un ralenti stable à froid (1500Trs/mn environ) pour laisser chauffer le moteur.

Dans la position n°1, il ne faut pas rouler sous peine de noyer les bougies.
Dans la position n°2, il est possible de rouler bien que pas conseillé.